Hmla, aquaplaning či námraza patria medzi najčastejších strašiakov vodičov. Jeden fenomén sa však zvykne podceňovať. Hovoríme o ostrom slnečnom svetle, ktoré dokáže vodiča oslepiť aj na niekoľko sekúnd. Keďže vozidlo už pri rýchlosti 50 km/h prejde za jednu sekundu až 14 metrov, stáva sa doslova neriadenou strelou, nakoľko vodič nemá šancu zareagovať.

Riziko oslepenia výrazne narastá koncom leta a na konci zimy, no kritické býva aj obdobie dňa, keď je slnko nízko nad obzorom. A pokiaľ je vozovka mokrá, efekt oslepenia sa zhoršuje. Rovnako sú nepríjemné jazdy v lese pri prudkom striedaní tieňa a ostrého slnka, keď oko nemá šancu prispôsobiť sa. Ostré slnečné svetlo je o to závažnejšie, že dokáže zablokovať aj periférne videnie.

Väčšina nehôd sa síce stáva v obciach, kde je vyššie riziko zranenia chodca či jazdy na červenú, no mimo obcí mávajú vzhľadom na vyššie rýchlosti oveľa vážnejšie následky. Vodič sa pri vyšetrovaní nehody nemôže spoliehať na argumenty, že ho oslepilo slnko. Zo zákona je totiž povinný prispôsobiť jazdu poveternostným podmienkam. Pokiaľ ho oslepuje slnko, to prvé, čo má urobiť, je zložiť nohu z plynu. Nemal by sa spoliehať na to, že oslepenie pominie alebo si pamätá dopravnú situáciu pred sebou, nakoľko tá sa najmä v mestách veľmi dynamicky mení. To, čo na danom mieste pred sekundou nebolo, už tam byť môže, napríklad, chodec, dieťa či cyklista.

Schopnosť oka prispôsobiť sa svetelným podmienkam sa mení s vekom. Odborníci upozorňujú, že ľudia v strednom a vyššom veku sú na oslepenie oveľa citlivejší než mladí vodiči, nakoľko ich oči sa dlhšie prispôsobujú zmene intenzity svetla. Napríklad, oči 55-ročného vodiča sa z oslnenia zotavujú až osemkrát dlhšie než oči 16-ročného človeka.

Významným faktorom je aj farba očí. Svetlejšie oči sú na oslnenie oveľa citlivejšie, pričom kritickú úlohu zohráva makulárny pigment, ktorý sa akumuluje na žltej škvrne na sietnici oka. Zjednodušene možno povedať, že funguje ako polarizačné <a href="https://duos.sk/slnecne/" target="_blank" rel="noopener">slnečné okuliare</a> a filtruje svetlo dopadajúce na sietnicu. Dostatok tohto pigmentu dokáže odblokovať niektoré komponenty svetla, ktoré spôsobujú oslnenie.

Je jasné, že človek nemôže ovplyvniť polohu slnka. V danom okamihu neovplyvní ani stav svojho zraku, nakoľko ide o dlhodobý proces. Nad niektorými aspektmi však má úplnú kontrolu, a to nad štýlom svojej jazdy a čistotou okien. Mastné alebo špinavé okná efekt oslnenia zhoršujú, preto je potrebné udržiavať ich čisté nielen zvonka, ale aj zvnútra. Vo vnútri sa totiž na nich môže usadzovať prach z klimatizácie a zo sedadiel či cigaretový dym. A neraz na nich nájdeme aj odtlačky prstov a dlaní, ktorých mastnota je dokonalým lapačom všetkých nečistôt v kabíne.

Nepodceňujte oslepujúce slnko

Výber pre vás

Nepodceňujte oslepujúce slnko

Súvisiace články

Pozor, prsty: Ktoré autá nemajú poistky okien?

10 najčastejších chýb slovenských vodičov

S týmto nikto nezabudne dieťa v rozpálenom aute

Test: Ktoré ostrekovacie zmesi sú účinné?

S čiernou skrinkou k nižšej poistke

Za polarizačnú clonu v aute vám hrozí pokuta

Test: Prístroj za 30 eur otvorí takmer každé auto

Bočné airbagy: driekový vs. záclonový

Nová hrozba vodičov: Selfie za volantom

Čím z okna najlepšie odstránite mušky?

Výber pre vás