Marek Pokrývka

V&nbsp;ostatných rokoch výrazne vzrástol počet zástupcov kategórie PHEV. Trend neobišiel ani automobilku BMW, ktorá dala zmiešanú techniku vlani už aj svoju najmenšiemu SUV. V&nbsp;rámci <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/bmw-prezradilo-viac-plug-in-hybride-x1-jedno-nabitie-ma-prejst-50-kilometrov" target="_blank" rel="noopener">faceliftu typu X1 pribudla verzia xDrive25e</a>. Rovnaký štítok sa onedlho objaví na dynamickejšie tvarovanom súrodencovi označenom dvojkou, ktorý sa taktiež pridáva do rodiny plug-in hybridov.

Vzhľadom na označenie nového variantu BMW X2 neprekvapí, že pod jeho kapotu sa dostala známa technika. Tá je rovnaká ako v&nbsp;iks-jednotke. Pohonný reťazec teda pozostáva z&nbsp;prepĺňaného benzínového trojvalca s&nbsp;objemom 1,5 litra spárovaného so šesťstupňovým automatom, ktorý dopĺňa elektromotor roztáčajúci samostatne zadné kolesá cez fixný prevod.

Spaľovací motor vyvinie najvyšší výkon 92 kW (125 k) a&nbsp;krútiaci moment 220 Nm, vzadu uložený elektrický agregát dokáže vyprodukovať hodnoty 70 kW (95 k) a&nbsp;165 Nm. Pre celý zmiešaný systém udávajú Bavori špičkové údaje 162 kW (220 k) a&nbsp;385 Nm. Tieto čísla platia pri oboch príbuzných hybridoch, v&nbsp;niektorých ďalších sú však medzi modelmi X1 a&nbsp;X2 drobné rozdiely.

BMW sa v&nbsp;tlačovej správe okrem parametrov iks-dvojky venuje aj údajom týkajúcim sa skôr odhaleného brata, pričom tie sa od predtým prezentovaných cifier kozmeticky líšia. Zrýchlenie na stovku má vraj modelu X1 xDrive25e zabrať 6,9 sekundy a&nbsp;jeho maximálna rýchlosť je 193 km/h. Štýlovejší súrodenec je o&nbsp;štipku rýchlejší. Na zdolanie disciplíny 0-100 km/h potrebuje o&nbsp;desatinu menej a&nbsp;ručička jeho rýchlomera sa môže posunúť o&nbsp;2 km/h ďalej. Čisto elektricky je limitom tempo 135 km/h.

Zmenené čísla sa týkajú tiež batérie, v&nbsp;oboch príbuzných má byť použitý exemplár s&nbsp;kapacitou 10 kWh. Nachádza sa pod zadnými sedadlami a&nbsp;dnom batožinového priestoru. Stačiť by to malo na prejdenie 54 až 57 kilometrov v&nbsp;prípade iks-jednotky, pre verziu X2 xDrive25e udáva automobilka rozmedzie 55-57 km. Nabitie akumulátora z&nbsp;bežnej zásuvky má zabrať asi päť hodín. Ak ho pripojíte k&nbsp;zariadeniu BMW i&nbsp;Wallbox, čas sa skráti na 3,2 hodiny. Medzi zatiaľ nespresnené cifry patria ceny.

BMW X2 sa pridáva do rodiny plug-in hybridov: Pod jeho kapotu sa dostala známa technika

Výber pre vás

BMW X2 sa pridáva do rodiny plug-in hybridov: Pod jeho kapotu sa dostala známa technika

Súvisiace články

BMW prezradilo viac o plug-in hybride X1: Na jedno nabitie má prejsť 50 kilometrov

BMW odhalilo viac o technike chystaného elektrického SUV: Nasadí doň unikátny pohon

Test BMW M135i xDrive: Svojho predchodcu nenahradí, ale aj tak ide o výborný hot-hatch

BMW X1: Facelift priniesol plug-in hybrid

Výber pre vás