Eva Karolčíková

Bayon je pripravený hrať vedúcu úlohu v rade SUV. Juhokórejský výrobca sa rozhodol zvýšiť svoju oddanosť konkurenčnému a veľmi dôležitému segmentu B-SUV v Európe a vďaka tomu predstavil alternatívu k úspešnému modelu Hyundai Kona. Konfigurátor je spustený a auto má všetky potrebné ingrediencie na to, aby ho bolo možné označiť za to najzaujímavejšie lacné SUV, aké na starom kontinente nájdeme.

Pokiaľ ide o mechanickú časť nového modelu, jedným z kľúčových noviniek je výhradne benzínová flotila. Rovnako dôležité je, že niektoré z dostupných pohonov sú vybavené 48-voltovou hybridnou technológiou.&nbsp;Prístupovú motorizáciu nastavuje motor 1,2i s výkonom 62 kW (84 k) spojený s päťstupňovou manuálnou prevodovkou. O stupienok vyššie je 1,0-litrový blok T-GDi kombinovaný so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Tento motor je ponúkaný s ľahkou hybridnou technológiou s rovnakou úrovňou výkonu a so spomínanou manuálnou prevodovkou, ako aj so šesťstupňovou automatickou prevodovkou DCT.

BAYON je v ponuke v troch štandardných úrovniach výbavy. V štartovacej výbave Comfort má vozidlo 15-palcové disky kolies, predné halogénové svetlomety, denné LED svietenie, strešné lyžiny a bohatý balík bezpečnostných systémov a asistentov. Nechýba napríklad asistent rozjazdu do kopca, systém autonómneho núdzového brzdenia s detekciou vozidiel, chodcov a cyklistov, systém na sledovanie únavy vodiča, upozornenie na odjazd vozidla stojaceho vpredu, automatické prepínanie diaľkových svetiel, informácia o maximálnej povolenej rýchlosti vďaka asistentovi sledovania dopravných značiek, systém na udržanie vozidla v jazdnom pruhu, či automatické tiesňové volanie e-call.

Výbava Comfort ponúka aj slušnú porciu prvkov, ktoré sa postarajú o pohodlie vodiča a posádky. Vodič ma k dispozícii výškovo a pozdĺžne nastaviteľný volant v koži, výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča, tónované sklá a prednú lakťovú opierku. Predné aj zadné okná sú elektricky ovládateľné. Auto má diaľkové ovládanie centrálneho zamykania a alarm. BAYON vo výbave Comfort disponuje 3,5-palcovou prístrojovou doskou Supervision s monochromatickým LCD displejom, manuálnou klimatizáciou, tempomatom s obmedzovačom rýchlosti, svetelným senzorom a zadnými parkovacími senzormi.

Najlacnejšie SUV od Hyundaiu si mydlí ruky na konkurenciu, zožne Bayon väčší úspech ako Kona?

Výber pre vás

Najlacnejšie SUV od Hyundaiu si mydlí ruky na konkurenciu, zožne Bayon väčší úspech ako Kona?

Súvisiace články

Test I Hyundai Kona Electric ponúka spoľahlivý dojazd aj vďaka skvelej spotrebe, no má i mínusy

Test | Hyundai Tucson je na Slovensku betseller, aká dobrá je však jeho nová generácia?

TEST I Hyundai i20 1.0 T-GDi: Dôkaz, že aj z malého auta môžete mať prémiový pocit

Výber pre vás