Marek Pokrývka

Koniec roka 2019 sa nezadržateľne blíži. Ešte môže priniesť nejaké novinky, no väčšinu tohtoročnej úrody už dobre poznáme. Nie všetky vozidlá pritom debutovali na autosalónoch. Ich dôležitosť upadá, čo bolo dobre vidieť najmä na slabej účasti vo frankfurtských halách.

V decembri začínajú automobilky zväčša lákať na debutantov prichystaných pre Detroit, no teraz nič také očakávať nemusíme. Tradičný januárový autosalón otvárajúci výstavnú sezónu sa totiž po dekádach presunul na jún. V&nbsp;predvianočnom čase preto neočakávame veľa premiér, samozrejme, automobilky môžu stále niečím prekvapiť.

Aj keď môže byť advent vo svete štyroch kolies pokojný, klebetiť sa určite neprestane. Počas uplynulých týždňov sa taktiež objavili početné zaujímavé informácie z&nbsp;kuchyne výrobcov áut. Hovorilo sa nielen o&nbsp;pripravovaných modernizáciách, ale tiež nasledujúcich vydaniach viacerých vozidiel. Naozaj veľké slovo mala pritom v&nbsp;ostatnom čase elektrina.

<em>Informácie uvedené v článku nie sú oficiálne, automobilky ich zatiaľ nepotvrdili.</em>

<em>Použité fotografie sú ilustračné.</em>

Audi Q2 chcelo v&nbsp;roku 2016 vniesť svieži vietor do dizajnu štyroch kruhov, čo sa mu v&nbsp;istej miere podarilo. Napriek jasným rodinným znakom dostalo kompaktné SUV svojský vzhľad. Automobilka ho teraz chce zmodernizovať, no nepôjde o&nbsp;nič zásadné. Na scénu má prísť najmä modifikovaná maska chladiča lemovaná vylepšenými diódovými svetlami.

BMW pripravuje facelift pre svoj veľký liftback radu 6. Vozidlo nesúce prívlastok Gran Turismo prejde podľa záberov prototypov iba decentnou retušou, ktorá prinesie štíhlejšie LED svetlomety s&nbsp;modernejšími vnútornosťami a&nbsp;prepracované nárazníky. Zmenám sa nevyhne ani maska chladiča. No pôjde skôr o&nbsp;dizajn, na rozdiel od iných Bavorov sa tu použitie obrích ľadviniek nechystá.

Citroën C4 Cactus vzbudil pri svojej premiére rozporuplné reakcie, no nakoniec sa z&nbsp;neho vykľul úspešný produkt. Počas budúceho roka preto dostane nástupcu. Ten bude mať dôležitú rolu, má totiž prísť aj v&nbsp;čisto elektrickej verzii a&nbsp;stať sa prvým masovo vyrábaným elektromobilom značky. Využije pritom predĺženú platformu CMP i&nbsp;známu techniku.

Ford Mustang sa nedávno predviedol v&nbsp;dvoch elektrických podobách. Americká automobilka najprv ukázala koncept kupé Lithium, ktorý vyvinula s&nbsp;firmou Webasto, a&nbsp;následne odhalila sériový crossover nesúci prívlastok Mach-E. Vyvolalo to vlnu kontroverzie. No všetky indície nasvedčujú tomu, že si musíme zvykať. Už v&nbsp;nasledujúcej generácii si asi bude možné kúpiť klasický dvojdverový Mustang s&nbsp;čisto elektrickým alebo aspoň hybridným pohonom.

Genesis plánuje vstúpiť do rastúceho segmentu batériových áut. Sériový elektromobil má predstaviť v&nbsp;roku 2021, o&nbsp;jeho identite ale zatiaľ nie sú známe žiadne informácie. Teoreticky my mohlo ísť o&nbsp;produkčný variant malého elektrického konceptu Mint. Ten bol však dvojmiestny a&nbsp;mal viacero výstredných riešení, prípadná sériová verzia by sa teda od neho musela výrazne odlišovať.

Hyundai Santa Cruz debutoval vo forme konceptu už v&nbsp;roku 2015. Už vtedy sa šuškalo o&nbsp;sériovej verzii, nedávno uniklo na verejnosť rozhodnutie firmy vyrábať vozidlo v&nbsp;USA. Teraz sa konečne podarilo odfotiť jeho testovací prototyp. Ten sa zatiaľ schovával pod rozsiahlou kamuflážou, ale nepodarilo sa mu skryť napríklad použitie dvojdielnych predných svetiel. Od štúdie sa teda sériový model bude výrazne líšiť. Platí to aj pre štvordverové kabínu, ktorá by mala nadväzovať na ložnú plochu.

Mercedes-Benz predstavil na frankfurtskom autosalóne koncept EQS, z ktorého chce urobiť elektrickú alternatívu k ikonickej triede S. No nepôjde o klasickú limuzínu. Čerstvé fotografie prototypov potvrdzujú, že namiesto sedanu to bude liftback a bočné dvere elektromobilu dostanú bezrámovú konštrukciu. Technika by mala čerpať z typu EQC. Štandardom asi bude pohon všetkých kolies s výkonom 408 koní, to hovorí sa aj o verzii AMG so šiestimi stovkami plnokrvníkov.

Nissan Qashqai patrí k&nbsp;populárnym zástupcom svojho segmentu. Kariéra jeho druhej generácia sa pomaly končí, na budúci rok má dostať náhradníka. Ten bude postavený na aliančnej platforme CMF podporujúcej elektrifikáciu. SUV bude údajne dostupné s&nbsp;dvomi hybridnými pohonmi: okrem klasickej kombinácie benzínu s&nbsp;elektrinou nesúcej prívlastok ePower má prísť aj s&nbsp;plug-in variantom využívajúcim techniku požičanú z&nbsp;Mitsubishi.

Porsche Macan údajne v&nbsp;ďalšej generácii prejde na elektrický pohon. O&nbsp;tejto zmene sa klebetí dlhšie, automobilka to ale teraz nepriamo potvrdila. Priznala totiž vývoj crossoveru so štvoricou elektromotorov. Detaily o&nbsp;ňom zatiaľ neprezradila, no hovorí o&nbsp;použití inovatívneho systému rozdelenia krútiaceho momentu. Ten by mal výrazne zlepšiť jazdné vlastnosti.

Škoda pripravuje extra lacné SUV, ktorého koncept plánuje predstaviť na februárovom autosalóne v Naí Dillí. Vozidlo je navrhnuté primárne pre Indiu. Zahŕňať to bude špecifickú platformu, použitá má byť upravená architektúra MQB A0. Na nej by mal v roku 2021 vzniknúť príbuzný sedan. Aj ten bude útočiť nízkou cenou, žiadne sumy sa ale zatiaľ nespomínajú. Rovnako ako prípadný príchod indického dua do Európy.

Informácie z kuchyne výrobcov áut: V príprave je extra lacné SUV Škoda i pick-up značky Hyundai

Výber pre vás

Informácie z kuchyne výrobcov áut: V príprave je extra lacné SUV Škoda i pick-up značky Hyundai

Súvisiace články

Odhalené plány výrobcov áut: Testuje sa elektrické SUV Škoda a nová Dacia Sandero

Nové informácie zo zákulisia: Šušká sa o elektrickej triede G i chystanom pick-upe Tesla

Od roadsteru po šialený pick-up: Pamätáte si úplne prvý produkt značky Tesla?

Čo pripravujú automobilky? V pláne je vlajkový elektromobil BMW i ostrejšie SUV Lamborghini

Výber pre vás