Mám rád praktické, jednoduché a funkčné autá. Lákajú má omnoho viac, než nedostupné luxusné modely. Zaujímajú ma technológie (nielen automobilové) a inovácie, preto ma prirodzene fascinuje aj svet hybridných a elektrických pohonov. Efektivita je kľúčom k úspechu a ekológii.

Filip Kadlečík

Hyundai <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/hyundai-i30-n-dostane-ostrejsi-variant-ake-zmeny-prinesie-project-c" target="_blank" rel="noopener">už dávnejšie avizoval príchod vylepšenej verzie ostrého kompaktu i30 N</a>, s debutom sa rátalo pre frankfurtský autosalón, ktorý novinárom svoje brány otvorí v najbližších hodinách. Odhalenia sme sa ale dočkali ešte pred oficiálnym spustením automobilovej jesene. Čo všetko sa zmení? Ak ste napriek prvotným informáciam očakávali upgrade pohonnej jednotky, mierili ste vedľa.

&nbsp;Známy prepĺňaný radový štvorvalec i naďalej ponúka špičkové parametre 202 kW (275 k) a 353 Nm. Stále pritom platí, že zo seba krátkodobo dokáže vytlačiť až 378 Nm. Športová kúra sa teda prejaví najmä na hmotnosti a vzhľade kórejca. Na novú úroveň ho vizuálne posunú karbónová kapota, predné “lízatko”, bočné lišty, strešný spojler či zadný difúzor. Auto vďaka nim bude nielen ľahšie, ale aj extravagantnejšie. Práve jeho dizajnovú umiernenosť mu v bežnej verzii kritici vyčítajú najčastejšie.

&nbsp;V záujme ďalšieho zlepšenia jazdných vlastností kompaktu mu Hyundai nadelil 19” disky kolies, ktoré majú byť ľahšie než štandardne dodávané kúsky. Zníženie neodpruženej hmotnosti vozidla by malo prispieť k vyššej trakcii na menej kvalitných cestách. To je dobrá správa pre slovenských vodičov. Horšou novinkou je tá, že Hyundai sa, špeciálne pre Európu, chystá ponúknuť len 600 kusov i30 N Project C.

&nbsp;Vzhľadom na aktuálnu popularitu hot-hatchu sa dá predpokladať, že Project C bude nedostatkovým tovarom. Dopyt môžu ešte ďalej podnietiť zmeny v kabíne, ktoré zahŕňajú volant zahalený v koži Alcantara s červenými tlačidlami upravujúcimi jazdné režimy. Odlišná je tu i radiaca páka, jej vrchná časť je kompletne kovová. Červené akcenty okoreňujú interiér i prostredníctvom bezpečnostných pásov či prešívania sedadiel. Tie sú čiastočne zahalené do alcantary.

Hyundai vylepšil i30 N: Populárny hot-hatch bude nekompromisný, dostáva karbónové dielce

Filip Kadlečík

Autor článku

Filip Kadlečík

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás

Hyundai vylepšil i30 N: Populárny hot-hatch bude nekompromisný, dostáva karbónové dielce

Filip Kadlečík

Súvisiace články

Na vlnu retro-elektro asi naskočí aj Hyundai: Už čoskoro ukáže štúdiu hatchbacku

Test Hyundai i30 Fastback N: Priameho súpera nemá, ale aj tak by ho v bitke asi porazil

Hyundai i30 N dostane ostrejší variant: Aké zmeny prinesie Project C?

Hyundai odhalil tretiu generáciu drobca i10: Má atraktívnu tvár a dva benzínové motory

Predaj automobilov spoločnosti Hyundai klesol v auguste o vyše 6 %

Autor článku

Filip Kadlečík

Plus TV

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Test I Škoda Octavia 1,5 TSI Drive: Nové auto s množstvom priestoru za 22 000

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Výber pre vás