Wolfsburg nedávno odhalil <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/211060/kralom-prednych-kolies-sa-stal-vw-golf">najsilnejší sériový Golf GTI</a>, ktorý svojim výkonom preskočil dokonca aj štvorkolku označenú písmenom R. Tá však formálne zostáva vrcholom modelového radu. Aby bola jej pozícia podporená číslami, môžu majitelia tohto modelu siahnuť po službách úpravcov. Kus s poriadnym stádom koní prezentovala napríklad firma O.CT Tuning.

Tento švajčiarsky špecialista sa zameral na technickú stránku. Okrem nálepiek na karosérii a veľkých diskov kolies bol jediným bodom programu motor. Prepĺňaný dvojliter posúva tuner vysoko nad sériových 221 kW (300 k). Už prvý stupeň disponuje maximom 272 kW (370 k), v ponuke sú však aj alternatívy dosahujúce ešte vyššie čísla: 278 kW (378 k) a 290 kW (395 k).

Vrcholom ponuky je štvrtý stupeň, ktorého najvyšší výkon je až 331 kW (450 k). Krútiaci moment tejto verzie vrcholí pri 550 Nm. VW Golf R sa k týmto parametrom dostal pomocou mnohých úprav, medzi ktorými nájdeme sacieho pavúka, výfukový systém, turbodúchadlo, medzichladič či riadiacu jednotku. Okrem toho je vybavený silnejšou spojkou a ďalšími drobnosťami.

VW Golf R s poriadnym stádom koní

Výber pre vás

VW Golf R s poriadnym stádom koní

Súvisiace články

Kráľom predných kolies sa stal VW Golf

Test Volkswagen Golf GTD: Súboj priorít

VW Golf GTI prichádza v špičkovej verzii

Výber pre vás