Zhruba pred týždňom obleteli internet <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/218699/bmw-x5-m-na-prvych-fotografiach/">fotografie silného modelu BMW X5 M</a>, ktorý vychádza zo štvrtej generácie populárneho mníchovského SUV. Na záberoch sa objavila aj ešte svalnatejšia verzia nesúca prívlastok Competition. Oficiálne uvedenie dvojice je otázkou času, dovtedy <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/218423/test-bmw-x5-m50d-naozaj-vedie-zatial/">zostáva špičkou rodiny variant M50d</a>. Tomu sa najnovšie venovala firma McChip-DKR.

V sériovom stave je tento Bavor dostatočne rýchly, za čo vďačí štyrikrát prepĺňanému vznetovému šesťvalcu so zdvihovým objemom tri litre a výkonom 294 kW (400 k). Úpravcovi špecializujúcemu sa najmä na riadiace jednotky však toto číslo nestačilo. Pripravil si dve vlastné naladenia motora, pričom už prvé posúva maximum na 346 kW (470 k). Krútiaci moment stúpa na 850 Nm.

Takto modifikované BMW X5 dosiahne najvyššie tempo 280 km/h. V druhej fáze je konečná stanica ešte vyššie, ručička rýchlomera sa dostane na číslo 285. Tuner dal totiž SUV až 515 naftových koní. Pri silnejšej špecifikácii má diesel parametre 379 kW (515 k) a 865 Nm, čo je výrazne viac než v sérii. Cena posilnenia pritom nie je vďaka čisto softvérovému riešeniu vysoká. Za slabšiu verziu si McChip-DKR účtuje 1 399 eur, pri tej výkonnejšej je cena stanovená na 1 679 eur.

Tuner dal BMW X5 až 515 naftových koní

Výber pre vás

Tuner dal BMW X5 až 515 naftových koní

Súvisiace články

Silné BMW X5 M na prvých fotografiách

Test BMW X5 M50d: Naozaj vedie, zatiaľ

BMW chystá premiéru malého Gran Coupé

Výber pre vás