Eva Karolčíková

Duster za takmer 40 000 eur? Nemusí byť vyslovene zo zlata, bohato stačí, keď zažiaria jeho terénne vlastnosti. Francúzskej spoločnosti <a href="https://www.instagram.com/p/CKyyUgAh_DS/?utm_source=ig_embed">Garage 4x4 Balleydier</a> stačilo demontovať 16-palcové kolesá, znížiť hmotnosť celého vozidla a nasadiť naň ťažké pásy. Ak ste si mysleli, že toto je iba nejaká&nbsp; náhodná fantázia výrobcu pozváraná na kolene, mýlite sa. Toto auto si reálne môže objednať každý, kto je ochotný vybrať z účtu niečo viac než 37 000 eur.

Aj keď sa už približujeme k sume, ktorú by ste zaplatili za nový Ford Ranger alebo Nissan Navara, niekto možno radšej okúsi nepredvídateľnú silu Dacie. Pásové monštrum bolo vyrobené s cieľom zdolať všetky nástrahy terénu s maximálnou rýchlosťou zníženou na 60 km/h. Do karát Dusteru zahrala aj jeho váha, ktorá sa v základe nevyšplhá na viac ako 1 200 kilogramov. Úpravca sa rozhodol namiesto kolies nahodiť pod blatníky pásy, z ktorých každý jeden váži ďalších 111 kilogramov, no v celkových číslach nejde o dramatickú nadváhu.

Užitočné zaťaženie zostalo pevne stanovené na 500 kg a aj keď mu chýba pevný rebrinový rám alebo poriadny nákladný priestor, stále ide o odvážnu terénnu alternatívu. Ak by ste predsa len mali záujem o tento typ Yetiho s rumunskými koreňmi, musíte si ho kúpiť zvlášť a potom ho dopraviť do Francúzska k úpravcovi. A potom hor sa na lyžovačku, na korbe je predsa akurát miesto na lyže a snowboard! Škoda len, že celé auto stojí viac ako sto sezónnych skipassov.

Dacia Duster za 37 000 eur? Yetiho s rumunskými koreňmi nezastaví ani lockdown

Výber pre vás

Dacia Duster za 37 000 eur? Yetiho s rumunskými koreňmi nezastaví ani lockdown

Súvisiace články

A. Doležal: Višňové bude, dostavia ho Skanska za cenu 255 miliónov eur

Z Dacie Bigster vzišiel Renault Grand Duster, predbehne Kodiaq vďaka dostupnejšej cene?

Nenávidený problém vodičov možno zmizne: Novela zákona umožní odťahovanie nepojazdných vrakov

Výber pre vás