TASR

Novela zákona o cestnej premávke, ktorá sa v stredu dostala do druhého čítania, je "malou revolúciou pre samosprávy". Uviedol to na tlačovej konferencii jeden z predkladateľov Peter Cmorej (SaS). Táto úprava podľa neho umožní samosprávam veľmi jednoduché odťahovanie nepojazdných automobilov z ciest a parkovísk.

Skonštatoval, že sa pridáva ďalšia možnosť odtiahnuť vozidlo z cesty alebo parkoviska, ktoré nie je spôsobilé na prevádzku na cestných komunikáciách, kam spadajú aj autá, ktoré nemajú emisnú alebo technickú kontrolu, alebo majú pozmenenú originalitu.

"Samospráva zistí, že má vozidlo, ktoré nemá platnú emisnú alebo STK, lebo to budú asi tie najhlavnejšie dva dôvody, a takéto auto bude môcť naložiť a odniesť na nejaké zberné parkovisko. Tam na tom zbernom parkovisku bude stáť a ten proces bude presne taký istý, ako bol doteraz," priblížil navrhovaný postup Cmorej.

Starosta mestskej časti Bratislava-Petržalka Ján Hrčka vyčíslil, že v Petržalke by táto zmena uvoľnila približne 750 parkovacích miest. "Keby ste namiesto tých 750 zjavne nespôsobilých vozidiel chceli postaviť parkoviská, tak by vás to stálo odhadom možno 10 miliónov eur," dodal.

Návrhom zákona z dielne poslancov koaličných strán OĽANO, SaS, Sme rodina a Za ľudí by sa malo dosiahnuť, že správca cesty bude môcť odstrániť vozidlo stojace na ceste vrátane chodníka, ak je nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke.

Návrhom zákona sa vytvára alternatíva k existujúcej úprave odstraňovania nepojazdných vozidiel podľa zákona o odpadoch. Poslanci poukázali na to, že pred odstránením vozidla je podľa zákona o odpadoch potrebné rozhodnutie okresného úradu, odboru životného prostredia, ktorým je vozidlo prehlásené za vrak, tzv. odpad. Keďže tento proces je podľa predkladateľov pomerne zdĺhavý, návrh vytvára pre správcov komunikácií novú možnosť, ako efektívne odstraňovať z parkovísk vozidlá nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke. Platná právna úprava o odpadoch ostáva nedotknutá. Účinnosť novely zákona navrhujú poslanci na 1. apríla tohto roka.

Nenávidený problém vodičov možno zmizne: Novela zákona umožní odťahovanie nepojazdných vrakov

Plus TV

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Video | Škoda Elroq 50 Sportline v prvom teste: Ako jazdí?

Výber pre vás

Nenávidený problém vodičov možno zmizne: Novela zákona umožní odťahovanie nepojazdných vrakov

Súvisiace články

Je to tá pravá? Nová Fabia by podľa bývalého študenta Škodovky mohla vyzerať práve takto

Alfa Romeo alebo Volkswagen? Nová Giulietta vraj bude šliapať na krk aj typu ID.3

Bláznivý koncept či prísľub reality? Škoda ukázala znovuzrodenú 1203, jej vznik by dával zmysel

Plus TV

VIDEO I Volkswagen Multivan Bulli 2,0 TDI: Verzia s veľmi zaujímavou cenovkou

Nový Auto Bild prináša detailné porovnanie troch obľúbených modelov: i30 proti Scale a Corolle!

Video | Škoda Elroq 50 Sportline v prvom teste: Ako jazdí?

Výber pre vás