Často sa hovorí, že SUV a nízka spotreba k sebe veľmi nepatria. Možno to platilo, no v súčasnosti je realita úplne iná. Minimálne na papieri. Prospekty výrobcov sľubujú úsporné motory. Ako však dopadli moderné SUV v praktických testoch? Redakcia AUTO BILD má pri testoch svoju vlastný presne stanovený okruh, na ktorom meria reálnu spotrebu. A práve pri týchto testoch sa z mnohých modelov vykľuli skutoční pijani, no z iných zas naozaj úsporné autá.

Naši nemeckí kolegovia siahli do svojej testovacej databanky, z ktorej vylovili 25 najúspornejších SUV od roka 2015. Najmenej z nádrže potiahli kompaktné SUV, predovšetkým vďaka ich rozumnej hmotnosti a skromnej čelnej ploche. Preto asi nebude prekvapením, že päť kompaktov sa dostalo na čelné miesta celkového rebríčka.

Ten dokázal, že aj SUV dokážu spotrebovať len čosi okolo piatich litrov. Prvá trojka – Suzuki Vitara, Suzuki SX4 S-Cross a Honda HR-V – si pripísala zhodnú spotrebu 5,2 litra na 100 km. Nezaostáva ani stredná trieda SUV, v ktorej zvíťazil Opel Grandland X s výkonom 130 k a spotrebou 5,5 litra dieselu. Aj v najvyššej triede niektoré ponúkajú rozumné čísla.

Bonusom je fakt, že víťazné modely síce šetria palivom, no nie výkonom. V priemere majú výkon 230 k a pod kapotou drieme šesťvalcový diesel. Úplne dopredu sa z tohto hľadiska dostali hneď tri ťažké SUV: Audi Q7, Volvo XC90 a BMW X5. Napriek hmotnosti a výkonu dosiahli reálnu spotrebu päť až sedem litrov, čo rozhodne nemožno označiť za bezhraničný smäd.

Reálna spotreba SUV: Naozaj je taká vysoká?

Výber pre vás

Reálna spotreba SUV: Naozaj je taká vysoká?

Súvisiace články

Návštevy servisu: Tieto autá ich mali najviac

Pomer cena/výkon: Tieto autá ponúkajú najlepší

Malé autá proti sebe: Nevolajte nás drobci

Výber pre vás