Eva Karolčíková

Nové Subaru Solterra je v mnohom podobné nedávno predstavenej Toyote Bz4X. Obe sú dlhé 4,69 metra, široké 1,86 metra a vysoké 1,65 metra. Rázvor náprav je 2,85 metra. Auto od Toyoty bude dostupné s pohonom prednej nápravy a to isté bude platiť aj pre Subaru, pohon všetkých štyroch kolies bude za príplatok. Pri výbere štvorkolky sa o ňu postarajú dva elektromotory, jeden na prednej a druhý na zadnej náprave, oba s výkonom 80 kW (109 k) a celkovým systémovým výkonom 160 kW (218 k). V prípade pohonu výlučne prednej nápravy bude výkon motora 150 kW (204 k).

Subaru auto predstavilo zatiaľ pre japonský trh, kde bude disponovať batériou s kapacitou 71 kilowatthodín a dojazdom až 460 kilometrov, čo vôbec nie je zlé, ale realita býva často iná. Očakávame teda, že skutočne prejdené kilometre budú menšie. Nabíjací výkon bude až 150 kilowattov a iba 6,6 kilowattov na AC nabíjačkách. Prvé elektrické Subaru zdieľa mnoho dizajnových riešení exteriéru a interiéru s prvou skutočnou elektrickou Toyotou. Hmotnosť vozidla je 1,9 tony a v prípade pohonu štyroch kolies sú to dobré dve tony. Vzdialenosť od zeme je 21 centimetrov.

Subaru v spolupráci s Toyotou vyvinulo svoj prvý elektromobil Solterra, štvorkolka nechýba

Výber pre vás

Subaru v spolupráci s Toyotou vyvinulo svoj prvý elektromobil Solterra, štvorkolka nechýba

Súvisiace články

Prenešťastný boxer V12 od Subaru zlyhal v F1, nakoniec však (takmer) uspel v Koenigseggu

Test | Subaru XV e-Boxer: Ak chcete tento crossover, berte ho s hybridným dvojlitrom

Subaru Outback novej generácie: Stále poctivý objemný motor, no vylepšená bezpečnosť aj jazda

Výber pre vás