Na parížskom autosalóne cítiť silnú auru domácich značiek. Francúzi sú hrdí a na svoje automobilky dajú dopustiť len ťažko. Tie im dôveru oplácajú tým najlepším spôsobom, pre návštevníkov si pripravili niekoľko lahôdok. Pomyselnú súťaž krásy tento rok podľa nás suverénne vyhral Peugeot, ktorý v Paríži svetu ukázal koncept e-Legend.

Dychberúce elektrické kupé absolvovalo digitálnu premiéru už pred niekoľkými dňami, naživo je však ešte krajšie než na fotografiách. Má nádherné proporcie umocnené svalnatými blatníkmi a horizontálnym členením prednej masky. Štúdia je vďaka nemu opticky poriadne široká a nápadne sa podobá staršiemu typu 504, od ktorého si berie inšpiráciu v mnohých ohľadoch. Elektrický koncept svojmu vzhľadu nezostáva nič dlžný ani dynamickými vlastnosťami.

e-Legend na stovku šprintuje za menej než štyri sekundy a poľahky dosiahne maximálne tempo 220 km/h. Všetky štyri kolesá sú totiž poháňané elektrickým ústrojenstvom s výkonom 340 kW (462 k) a krútiacim momentom 800 Nm. <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/216789/peugeot-e-legend-retro-kupe-na-elektrinu/">O detailných technických parametroch dychberúcej štúdie sme informovali len nedávno</a>. Takýchto konceptov svet potrebuje viac, Peugeotu sa podarilo krásne spojiť minulosť s budúcnosťou. Zatiaľ nie je isté, aké má s týmto vozidlom Peugeot ďalšie plány.

<p>Francúzi sú v kombinovaní rôznych automobilových vlastností majstri. Dokazujú to i uvedením <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/216101/peugeot-508-je-atraktivny-aj-ako-kombi/">praktického Peugeotu 508 SW</a> First Edition. Kombi spája batožinový priestor 530 litrov s veľmi elegantnou a dynamickou karosériou. Zachováva si štýlové bezrámové dvere, unikátny interiér koncepcie Peugeot i-Cockpit či plne diódové koncové svetlá s parádnou grafikou prepracovanou do posledných detailov.

Model 508 sa nedočkal rozšírenia len o kombi, <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/216811/peugeot-uvadza-na-svet-tri-plug-in-hybridy/">menilo sa i portfólio pohonných jednotiek</a>. Do ponuky pribudla plug-in hybridná opcia, ktorá sa skladá z elektromotora s výkonom 80 kW (109 k) a 1,6-litrového turbobenzínu ladeného na 132 kW (180 k). Systémový výkon 165 kW (225 k) dáva tušiť, že záujemci sa môžu tešiť na dynamickú jazdu. Naviac, elektrifikovaný liftback i kombi by v bezemisnom režime podľa normy WLTP mali zvládnuť absolvovať približne 40 km.

Hybridizácia je aj kvôli zvyšovaniu emisných nárokov nevyhnutnosťou, nemusí však ísť o nepríjemné zmeny. Dôkazom je model 3008, ktorý vo verzii plug-in hybrid konečne dostane pohon všetkých kolies. Štvorkolka nebude jedinou devízou populárneho SUV, vďaka elektromotorom totiž dosiahne výkon na úrovni 221 kW (300 k) a na stovku bude šprintovať v priebehu 6,5 sekundy.

Peugeot e-Legend: V realite je ešte krajší

Výber pre vás

Peugeot e-Legend: V realite je ešte krajší

Súvisiace články

Peugeot uvádza na svet tri plug-in hybridy

Peugeot 308: GTi bude pomáhať elektromotor

Peugeot e-Legend: Retro kupé na elektrinu

Výber pre vás