Marek Pokrývka

Vlajkovou loďou mníchovskej automobilky je luxusná limuzína radu sedem, hoci aktuálne hierarchia obsahuje aj vyššie číslo. BMW totiž oživilo rad 8. <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/bmw-m8-bavorsky-silak-ukazal-bicepsy" target="_blank" rel="noopener">Vlani predstavilo jeho svalnatú odrodu</a>, ktorá ponúka dve vyhotovenia. To silnejšie s&nbsp;prívlastkom Competition má výkon až 460 kW (625 k). Manhart to však nepovažuje za dostatočné číslo, preto uňho kupé prešlo posilňovacou kúrou.

Ako sme si už pri tejto firme zvykli, vozidlo dostalo čierno-zlatý kabát a&nbsp;farebne zladené 21-palcové disky kolies. Okrem toho má aj špecifické označenia. Pruženie od KW zmenšilo svetlú výšku o&nbsp;30 mm, vpredu ju ešte skresáva väčší spojler. Viaceré časti bodykitu sú tvorené uhlíkovými vláknami. Tie si našli cestu aj do interiéru, najdôležitejšia súčasť úpravy je však pod kapotou. Prezrádza to označenie MH8&nbsp;800.

Nemecký tuner srdce špičkovej osmičky vyladil v&nbsp;štyroch základných krokoch. Benzínový osemvalec so zdvihovým objemom 4,4 litra dostal nové turbodúchadlá, na ne nadväzuje špecifické výfukové potrubie s&nbsp;aktívnou klapkou a&nbsp;vymenený je tiež medzichladič stlačeného vzduchu. Všetko zastrešujú modifikované dáta v&nbsp;riadiacej jednotke.

Tieto zmeny stačili na naozaj zásadné zlepšenie parametrov vé-osmičky. Podľa úpravcu dosahuje maximálny výkon 605 kW (823 k), kým krútiaci moment má vrcholiť na hodnote 1&nbsp;050 Nm. K&nbsp;dynamike vozidla prispieva aj rýchly osemstupňový automat a&nbsp;pohon všetkých kolies. Šprint na stovku vraj takto vyladené BMW zvláda už za 2,6 sekundy.

Týmto časom tak Bavor môže potrápiť aj nejeden superšport. Jeho dynamiku ilustruje video z&nbsp;neobmedzenej nemeckej diaľnice, kde dosiahol maximum 311 km/h. A&nbsp;taktiež zrýchlil z&nbsp;100 na 200 km/h len za 5,7 s. Klasická akcelerácia 0-100 km/h mu tu síce trvala „až“ 2,85 sekundy, v&nbsp;ideálnych podmienkach ale môže byť tunerom udávaná hodnota reálna. Cenu za takúto porciu svalov nepoznáme.

BMW M8 Competition prešlo posilňovacou kúrou: Šprint na stovku vraj zvláda za 2,6 sekundy

Výber pre vás

BMW M8 Competition prešlo posilňovacou kúrou: Šprint na stovku vraj zvláda za 2,6 sekundy

Súvisiace články

Číslo osem žije! Test BMW M850i xDrive Cabrio: Elegantný silák, ktorému čosi chýba

BMW M8: Bavorský silák ukázal bicepsy

Test BMW M235i xDrive Gran Coupé: Za štýl a osobitosť sa platí, aj v prípade tohto Bavora

Dôležité novinky BMW opäť na scéne: Čerstvé fotky elektromobilu iX3 a omladeného radu 5

Výber pre vás