Systém automatického núdzového volania eCall sa stáva realitou. Európsky parlament schválil jeho povinnú inštaláciu do všetkých nových modelov od roka 2018. Poslanci zároveň zaviazali Európsku komisiu, aby tri roky po tomto termíne vypracovala správu o možnosti rozšírenia systému aj na ďalšie kategórie vozidiel, najmä na autobusy a ťažké nákladiaky.

Služba eCall bude pracovať v rámci systému jednotnej tiesňovej linky 112. Po aktivácii airbagu zariadenie zabudované vo vozidle odošle záchranným zložkám štandardnú sériu údajov pozostávajúcu z typu vozidla, množstva paliva, času a presného miesto nehody a počtu cestujúcich. Systém by mal následne nadviazať aj hlasové spojenie, aby sa zabránilo zbytočnému výjazdu záchranných zložiek.

Systém eCall má zachraňovať životy pri nehodách, keď si motoristi sami nemôžu privolať pomoc. Podľa českej europoslankyne Olgy Sehnalovej cieľom celého systému je urýchliť príchod záchranárov tak, aby dodržali tzv. zlatú hodinu, ktorá v prípade vážnych zranení neraz rozhoduje o prežití človeka. Na význame naberá systém predovšetkým v zahraničí, kde motoristi narážajú nielen na jazykovú bariéru, ale často nepoznajú ani svoju presnú polohu.

Sehnalová odhaduje, že montáž zariadenia môže zvýšiť cenu vozidla v rádoch niekoľkých desiatok eur, no táto cena bude postupne klesať. Samotná služba eCall bude bezplatná. „eCall ako verejná služba bude bezplatná pre všetkých občanov bez ohľadu na typ či kúpnu cenu vozidla,“ uviedla poslankyňa.

V súvislosti s montážou systému eCall do vozidla sa verejnosť pochopiteľne obáva o svoje súkromie. Z tohto dôvodu parlament sprísnil príslušné ustanovenie legislatívy, aby zabránil prípadnému sledovaniu vozidla alebo zneužitiu údajov. Zariadenie vyšle záchranárom iba nevyhnutné informácie a údaje sa nesmú poskytnúť tretej strane bez predchádzajúceho výslovného súhlasu dotknutej osoby. Samotné automobilky musia zaistiť bezpečné uchovávanie dát, vrátane ich úplného a trvalého vymazania.

Havarované autá budú volať pomoc

Výber pre vás

Havarované autá budú volať pomoc

Súvisiace články

Čo všetko má mať autolekárnička?

11 otázok o objektívnej zodpovednosti

Autokamery: Vodičom hrozia likvidačné tresty

Čo všetko má mať autolekárnička?

Vyskúšali sme, ako funguje trik zlodejov áut

Vyskúšali sme, ako funguje trik zlodejov áut

Ako zlodeji kradnú autá a ako sa môžete brániť?

Ako zlodeji kradnú autá a ako sa môžete brániť?

Čo treba urobiť, ak nesúhlasíte s pokutou?

Čo treba urobiť, ak nesúhlasíte s pokutou?

Policajný maratón: 2145 vodičov išlo rýchlo

Fólie: Detail, ktorý môže spôsobiť problémy

Policajný maratón: 2145 vodičov išlo rýchlo

Prvá pomoc? Pri havárii robíme niečo úplne iné

Diaľničná patrola pomôže v núdzi

Prvá pomoc? Pri havárii robíme niečo úplne iné

Výber pre vás