Marek Pokrývka

Pred týždňom Volkswagen <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/volkswagen-arteon-absolvoval-facelift-modelova-rodina-styloveho-vozidla-vyrazne-rozrasta" target="_blank" rel="noopener">odhalil zmodernizovanú verziu typu Arteon</a>. Prišiel s&nbsp;alternatívnou karosériou Shooting Brake, ale tiež nabíjateľným variantom a vrcholným modelom R. Dnes sme zažili malé déjà vu. Nemecký výrobca totiž omladzuje svoj aktuálny bestseller menom Tiguan, ktorý prešiel viac-menej rovnakým procesom. Vrátane novej špičky ponuky.

Facelift nemožno označiť za prekvapenie, jeho prednú časť sme mohli <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/vw-onedlho-ukaze-omladeny-tiguan-vieme-presne-ako-zmeni-predna-cast-popularneho-suv" target="_blank" rel="noopener">vidieť vďaka uniknutej fotke už vo februári</a>. Zmeny majú očakávaný rozsah. SUV dostalo odlišnú masku chladiča a&nbsp;upravené svetlomety s&nbsp;modernou architektúrou IQ.Light, ktoré tvarovo pripomínajú Golf. Zadné svetlá dostali akurát odlišnú grafiku. Ako to už býva, zmenám sa nevyhli ani nárazníky. Na piatych dverách došlo k&nbsp;presunu modelového označenia.

Oficiálne zábery ukazujú najmä vyhotovenie R-Line, ktoré má športovejšie tvarovaný bodykit. Súčasťou zadného nárazníka je odrazka na celú šírku aj imitácia štvorice hranatých zakončení výfuku. Okrem toho tento model disponuje väčším strešným spojlerom a&nbsp;tiež špecifickými diskami kolies, ktoré sa v&nbsp;rámci faceliftu zmenili. Rovnako ako výber farieb karosérie.

V&nbsp;interiéri sa objavil odlišný volič samočinnej prevodovky, modernejší volant s&nbsp;dotykovými tlačidlami a&nbsp;digitálny prístrojový panel, ktorý môže mať priemer 8 alebo 10,25 palca. Tiguan okrem toho dostal tretiu generáciu infotainmentu či&nbsp;modul klimatizácie reagujúci taktiež na brušká prstov. Pribudla funkcia Travel Assist umožňujúca čiastočne samostatné jazdenie do rýchlosti 210 km/h, zoznam rozšírila i 480-wattová sústava reproduktor Harman/Kardon.

K&nbsp;technickej stránke sa zatiaľ Volkswagen vyjadril len všeobecne, spomína naftové agregáty z radu TDI patriace podľa neho medzi najčistejšie spaľovacie jednotky vôbec. Bližšie detaily nepoznáme. No keďže toto SUV stojí na platforme MQB a&nbsp;využíva množstvo koncernovej techniky, nepochybne bude mať vo väčšine verzií už dobre známe motory.

Do palety pribudol plug-in hybrid využívajúci rovnako overenú kombináciu benzínového štvorvalca 1.4 TSI s&nbsp;elektromotorom, ktorú má v&nbsp;rámci stajne napríklad Golf GTE. SUV nesúce prívlastok eHybrid ponúka rovnaký výkon 180 kW (245 k). Batéria disponuje kapacitou 13 kWh, čo by malo v&nbsp;praxi vystačiť na približne 50 kilometrov.

Poznávacím znamením tejto verzie je štítok zdobiaci piate dvere a viečko zásuvky na ľavom prednom blatníku. Druhý prírastok v&nbsp;ponuke má viaceré dizajnové špecifiká. Tiguan R disponuje agresívnejšie tvarovanými nárazníkmi, kvartetom okrúhlych výfukových koncoviek Akrapovič a&nbsp;dvadsaťpalcovými diskami kolies, v&nbsp;ktorých si možno všimnúť veľké brzdy.

Pod kapotou nového vrcholu modelovej rodiny pracuje benzínový štvorvalec 2.0 TSI dosahujúci maximálny výkon 230 kW (320 k), ktorý poháňa všetky štyri kolesá cez systém s&nbsp;inteligentným rozdelením krútiaceho momentu. Dynamické parametre zatiaľ nepoznáme. Wolfsburg nateraz neprezradil ani ceny omladeného SUV, no s&nbsp;jeho predajom by mal začať už onedlho.

Volkswagen omladzuje svoj bestseller: Do palety pribudol plug-in hybrid i športový Tiguan R

Výber pre vás

Volkswagen omladzuje svoj bestseller: Do palety pribudol plug-in hybrid i športový Tiguan R

Súvisiace články

Volkswagen Arteon absolvoval facelift: Modelová rodina štýlového vozidla sa výrazne rozrastá

Test | Volkswagen Multivan T6.1 v plnej výbave: Má vo svojom segmente vôbec nejakú konkurenciu?

VW onedlho ukáže omladený Tiguan: Už vieme presne, ako sa zmení predná časť populárneho SUV

Volkswagen musí zúriť: Internetom kolujú početné fotografie dvoch dôležitých noviniek

Výber pre vás