Marek Pokrývka

Počas minulého roka uzavrelo Suzuki partnerstvo s&nbsp;automobilkou Toyota. V&nbsp;súčasnosti predstavilo kompaktné SUV Across, ktoré je prvým ovocím spolupráce japonských firiem. Pôvod tohto vozidla je jasný na prvý pohľad. Teda, ak sa naň nepozeráte priamo spredu. Z&nbsp;akéhokoľvek iného uhla je totiž evidentné, že ide o mierne&nbsp;upravený typ RAV4.

V&nbsp;zadnej časti novinky sa zmenili prakticky len označenia, pôvodné sú dokonca aj disky kolies. Akurát majú uprostred odlišné logo. Predná časť je dizajnovo výrazne iná, obsahuje odlišné LED svetlomety i&nbsp;modifikovaný nárazník. Interiér je zasa takmer nedotknutý. Na volante sa vystriedali symboly dvojice výrobcov, malé rozdiely sa budú asi týkať aj materiálov či konkrétnych konfigurácií vybavenia. Batožinový priestor ponúka v&nbsp;štandardnom usporiadaní objem 490 litrov.

Kým východiskový produkt značky Toyota ponúka viacero motorov, Suzuki Across má byť podľa aktuálnych informácií dostupné iba s&nbsp;pohonom typu PHEV. Ten sa podľa všetkého nijak nezmenil. Kombinuje atmosférický 2,5-litrový benzínový štvorvalec dosahujúci výkon 136 kW (184 k) a&nbsp;krútiaci moment 227 Nm s dvomi elektromotormi, ktoré majú diametrálne odlišné parametre. Spoločne vytvárajú zmiešaný systém 4x4.

Prednú nápravu okrem spaľovacej jednotky spriahnutej s&nbsp;prevodovkou e-CVT poháňa elektromotor so špičkovými hodnotami 134 kW (182 k) a 270 Nm, kým vzadu pracuje umiernenejší agregát s&nbsp;maximálnymi parametrami 40 kW (54 k) a&nbsp;121 Nm. Rozdelenie sily má na starosti inteligentný manažment. Celkové hodnoty sme sa nedozvedeli, Toyota však vlani pre model RAV4 Plug-in Hybrid uvádzala maximum 225 kW (306 k).

<a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/toyota-rav4-plug-in-hybrid-ma-vykon-306-koni-jedno-nabitie-prejde-vyse-60-km" target="_blank" rel="noopener">Pri premiére originálu sme nevedeli kapacitu batérie</a>, no hovorilo sa o&nbsp;elektrickom dojazde vyše 60 km a&nbsp;priemernej produkcii 30 gramov CO2 na kilometer. Across disponuje 18,1 kWh akumulátorom. Pravdepodobne nie je o&nbsp;nič väčší než v&nbsp;skôr predstavenom príbuznom, Suzuki napriek tomu hovorí o&nbsp;lepších hodnotách. Stále pritom ide o&nbsp;normu WLTP. Na jedno nabitie vraj novinka prejde 75 km a&nbsp;vypúšťať má iba 22 g/km oxidu uhličitého. Cenu sa asi dozvieme na jeseň s&nbsp;blížiacim sa štartom predaja.

Suzuki predstavilo kompaktné SUV Across: Pôvod vozidla s pohonom PHEV je jasný na prvý pohľad

Výber pre vás

Suzuki predstavilo kompaktné SUV Across: Pôvod vozidla s pohonom PHEV je jasný na prvý pohľad

Súvisiace články

Toyota RAV4 Plug-in Hybrid má výkon 306 koní a na jedno nabitie prejde vyše 60 km

Elektrinu plánuje prijať aj značka Suzuki: Koncept poháňaný batériou ukázala v Indii

Suzuki Swift Sport dostalo hybridnú techniku: Downgrade v prospech emisií

Suzuki Ignis dostáva facelift, najväčšou zmenou je prítomnosť mild-hybridu aj s CVT prevodovkou

Výber pre vás