Hlavnou hviezdou ženevského stánku automobilky Kia bude <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/218498/kia-predstavi-v-zeneve-elektricku-studiu/">pravdepodobne štúdia elektromobilu</a>. Kórejský výrobca na ňu zatiaľ upozornil dvakrát a ukázal, že okrem nevšednej karosérie jej dal aj poriadne <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/218553/kia-dala-svojmu-elektromobilu-vystredny-kokpit/">uletený interiér s 21 displejmi</a>. V expozícii sa však objaví aj typ Niro. Dve verzie crossoveru prešli faceliftom, ktorý sa inšpiroval rýdzo elektrickým variantom.

<a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/216171/niro-na-elektrinu-kedy-pride-do-predaja/">Vlani uvedený elektromobil e-Niro</a> debutoval s retušovanou tvárou aj zmenami v ďalších oblastiach. Malé úpravy dizajnu a kabíny teraz podstupuje hybrid i jeho plug-in súrodenec. Oba modely prevzali predný nárazník od akumulátorovej verzie, dielec však má odlišnú výplň a zdvojené denné LED pásy v bočných častiach. Okrem toho prišla na scénu aj upravená maska chladiča.

Kórejskí dizajnéri prepracovali architektúru štandardných svetiel, plne diódové kúsky zostanú opciou. Vzadu sú sviežo spracované LED exempláre už v základe. Zmenil sa tiež nárazník a rovnako ako ten predný obsahuje teraz striebornú centrálnu časť. Zoznam exteriérových úprav završujú nové disky kolies s priemerom 16 alebo 18 palcov.

Zábery zvnútra síce Kia nezverejnila, ale avizuje použitie kvalitnejších materiálov. Spomína napríklad mäkší povrch vrchnej časti palubnej dosky či čierne obklady kombinované so striebornými detailmi. Vo vnútri sa taktiež objavili 10,25-palcový displej infotainmentu, kým pred vodičom je sedempalcová obrazovka Supervision. Novinkou je on-line rozhranie Uvo Connect. V portfóliu pribudli aj dva farebné balíčky, kabínu možno vybaviť červeno-oranžovými alebo slivkovými tónmi.</p>

Vybavenie vozidla obsahuje vylepšený tempomat i funkciu Lane Following Assist, ktorá už spadá medzi čiastočne autonómne riešenia. Na udržiavanie jazdných pruhov totiž využíva aj pohyby vpredu idúcich vozidiel. Interiéru sa týka tiež uvedenie elektronickej parkovacej brzdy, tá nahrádza archaicky pôsobiace riešenie ovládané ľavou nohou. Vzadu je pritom použité aj silnejšie brzdové ústrojenstvo. Technická stránka zostala asi inak nedotknutá, naznačuje to zachovanie základných parametrov. Kia začne omladené exempláre typu Niro predávať počas druhého kvartálu.

Kia Niro: Malé úpravy dizajnu a kabíny

Výber pre vás

Kia Niro: Malé úpravy dizajnu a kabíny

Súvisiace články

Kia dala svojmu elektromobilu výstredný kokpit

Kia predstaví v Ženeve elektrickú štúdiu

Kia XCeed: Žilinský crossover prichádza

Výber pre vás