Tohtoročná databáza výsledkov organizácie Euro NCAP je zatiaľ malá, koncom februára zverejnili jej predstavitelia <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/218543/euro-ncap-prve-hodnotenia-z-roku-2019/">čísla týkajúce sa prvého tria vozidiel</a>. Skúšky podľa pravidiel aktuálneho ročníka absolvovali modely Honda CR-V, Mercedes-Benz triedy G a Seat Tarraco. K tejto trojici svorne ocenenej piatimi hviezdičkami sa momentálne pridávajú ďalšie dve novinky.

Aj druhá várka roka 2019 jasne potvrdzuje súčasné trendy, obe testované autá totiž spadajú do kategórie SUV. V kontrolovaných podmienkach búral nový Range Rover Evoque a Citroën C5 Aircross. V prípade druhého menovaného došlo k opakovaným skúškam, proces totiž absolvoval okrem základného vyhotovenia aj model vybaveným príplatkovým bezpečnostným balíkom.

Francúz dosiahol z tohto dôvodu dvojaké hodnotenia, v štandarde sa musel uspokojiť so štyrmi hviezdičkami. A to aj napriek slušným údajom v ochrane dospelých i detí (87% a 86%). Dôvodom bol najmä horší výsledok v prípade peších účastníkov cestnej premávky (58%), pri elektronických asistentoch bol výsledok dobrý (75%). Opcia zlepšili o nejaké percentá tri kategórie. Nešlo o nejaké priepastné odlišnosti, napriek tomu už takto skóre stačilo na diplom s päticou hviezdičiek.

Druhá generácia štýlového SUV z dielne koncernu Land Rover nenechala nič na náhodu. Získala päť hviezd, pričom excelovala najmä pri ochrane plnoletých pasažierov (94%) i ratolestí (87%) . Pekné hodnotenie si však vyslúžila aj pri kolízii s chodcom (72%). Len o kúsok lepší výsledok dosiahol Evoque v oblasti asistenčných prvkov (73%), čo je vzhľadom na jeho nedávny dátum debutu trochu prekvapujúce. Zisk piatich hviezdičiek to však neohrozilo.

Euro NCAP: Búral nový Evoque a C5 Aircross

Výber pre vás

Euro NCAP: Búral nový Evoque a C5 Aircross

Súvisiace články

Nové hodnotenie áut: Prepadol aj VW Golf

Euro NCAP: Prvé hodnotenia z roku 2019

Brzdoví asistenti: Je na nich naozaj spoľah?

Výber pre vás