Eva Karolčíková

Aj keď majú obe značky podobný prístup, ani jedna sa úplne nepodmaní tej druhej. Bugatti bude pokračovať vo výrobe svojich automobilov vo Francúzsku, hoci spoločný podnik bude mať sídlo v Chorvátsku, kde bude prebiehať aj výroba bežných komponentov a batérií.

Tento krok zabezpečí budúcnosť Bugatti, ktoré je už viac ako pätnásť rokov technologickou vlajkovou loďou koncernu Volkswagen. Prvým krokom tejto strategickej spolupráce bude rýchla elektrifikácia francúzskej firmy, ktorá v priebehu najbližších rokov vsadí na hybridizáciu. Do konca desaťročia však bude mať aj 100% elektrické modely.

Samotný Mate Rimac tieto plány potvrdil. „V tomto desaťročí vyrobíme čisto elektrické Bugatti. “ Aj keď bude nakoniec potrebné vyhodnotiť, či sa koperácia medzi Rimacom a Bugatti vyplatila, najmä ak spolu budú vyrábať výhradne elektromobily, podľa dostupných informácií budú mať obe spoločnosti odlišné kompetencie. Rimac sa zameria na výkon a špičkové technológie a Bugatti na luxus a remeslo, ktorým sa preslávilo.

Na druhej strane toto partnerstvo uľahčí spoločnosti Bugatti rozšírenie jej produktovej rady nad rámec superšportov, ako je Chiron alebo jeho predchodca Veyron. Preto je možné, že v budúcnosti sa sortiment firmy obohatí o najrôznejšie typy automobilov. Konšpirovať môžeme o verzii GT, luxusnom sedane aj SUV. Všetky možnosti sú otvorené.

Prvý model, respektíve koncept, by mohol uzrieť svetlo sveta na konci roku 2021, čo nie je vôbec ďaleko. Ide skutočne o perfektnú zhodu? Rimac je totiž priekopníkom v oblasti elektrických technológií a Bugatti zasa vďaka svojim 100-ročným skúsenostiam vie, ako dodať automobilu nádych luxusu a vznešenosti. Ak sú títo dvaja priekopníci ochotní spojiť sily, mohli by z toho vzniknúť skutočne unikátne projekty.&nbsp;

Očakávame, že z vývoja spolupráce Bugatti-Rimac bude čoskro profitovať aj Porsche. Niektoré zdroje totiž v skutočnosti tvrdia, že nemecká firma aktuálne premýšľa o uvedení elektrifikovaného superauta. Zatiaľ nie sú známe detaily, či ide o plug-in hybrid alebo čistý elektromobil, no hovorí sa o dedičovi vozidiel 959, Carrera GT a 918 Spyder.&nbsp;

Bugatti a Rimac budú spoločne vyrábať superšporty budúcnosti, ide o perfektnú zhodu? Uvidíme...

Výber pre vás

Bugatti a Rimac budú spoločne vyrábať superšporty budúcnosti, ide o perfektnú zhodu? Uvidíme...

Súvisiace články

TOP 10 doplnkov Bugatti Chiron, ktoré stoja viac ako nové auto. Niektoré viac ako celé Ferrari!

Príbeh ikony I Maybach Exelero: Extravagancia, ktorá dodnes rezonuje s Bugatti a Rolls-Royce

Zo šestky na sedmičku radí pri 403 km/h: Potenciál nového Bugatti Chiron vraj siaha k 500 km/h

Výber pre vás