Veľkosť displejov použitých v osobných autách počas ostatnej dekády rapídne narástla. V tomto smere sériovkám dlhodobo kraľovali elektromobily Tesla Motors, no konkurencia sa na ne postupne dotiahla. Počas tohto roka si prvenstvo ukradol čínsky Byton. Ten totiž ohlásil, že do chystaného modelu M-Byte <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/218185/byton-najvaecsi-displej-v-aute-ide-do-serie/">nasadí až 48-palcový panel</a>. Bavori mu ale plánujú konkurovať.

Najväčším displejom na sériovom trhu sa možno nakoniec bude pýšiť nemecké elektrické SUV. V týchto dňoch totiž BMW iNext poodhalilo svoj interiér, konkrétne palubnú dosku. Tú bude z veľkej časti tvoriť jednoliata zakrivená obrazovka. Jej uhlopriečku nepoznáme. No vzhľadom na očakávané rozmery vozidla možno čakať, že bude podobná ako v prípade súpera z Číny.

Mníchovská automobilka plánuje toto vozidlo uviesť v roku 2021, Byton teda možno na tróne nejaký čas pobudne. Zaujímavé bude <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/218709/bavori-na-baterie-maju-zvladnut-aj-600-km/">nepochybne porovnanie parametrov</a>. BMW má totiž zvládnuť akceleráciu 0-100 km/h za asi 4 sekundy a na jedno nabitie prejsť vyše 600 kilometrov.

Bavor okrem toho ponúkne autonómne schopnosti tretej úrovne. Zároveň však má slúžiť ako testovacia platforma pre pokročilejšie technológie samostatnej jazdy, ktoré označujeme ako Level 4 a 5. Aj preto pôjde pre BMW o veľmi dôležitý produkt. No keďže do premiéry zostáva ešte dosť času, SUV môže pri jeho príchode na trh čakať niekoľko nových konkurentov.

BMW iNext poodhalilo svoj interiér

Súvisiace články

BMW iNext: Začína sa polárna previerka

Bavori na batérie majú zvládnuť aj 600 km

BMW X1: Facelift priniesol plug-in hybrid

Výber pre vás