Redakcia Auto Bild

Nemecké autá sú rozpoznateľné na prvý pohľad a niektoré po sebe zanechali hlbšiu stopu v histórii práve svojim dizajnom. Samozrejme, krása je relatívny pojem a to, čo sa jednému páči do detailu, druhý môže nenávidieť ako celok. Všetky krásne nemecké autá sa síce do úzkeho výberu nezmestili, no nebojte sa, budeme pokračovať aj ďalšími časťami!

Nemci ale vo všeobecnosti skutočne vedia, ako prilákať davy ľudí bez toho, aby sa s autom museli niekam pohnúť. Starostlivé zdokonaľovanie každého detailu im umožnilo, a stále umožňuje, vyrábať jedny z najkrajších automobilov, aké kedy svet videl. Nadčasový dizajn totiž nemá každá automobilka.&nbsp;

Žiadna verzia Porsche 911 neprezentuje tento model lepšie ako jeho verzie, ktoré boli vyrobené v rokoch 1973 až 1989. 911 samozrejme súvisí s Volkswagenom Beetle, ale títo súrodenci išli našťastie veľmi odlišnými cestami. Aj do dnešného dňa je Porsche 911 vrcholným netalianskym športovým vozidlom.

R8 je navrhnutá a postavená v štýle kupé a motor je umiestnený v strede vozidla. Využíva permanentný systém pohonu všetkých kolies Quattro, ktorý je ochrannou známkou výhradne pre Audi. Zaujímavé je, že prvotne bolo auto navrhnuté pre 24 hodinové preteky Le Mans.

Toto auto má všetko - chytľavý dizajn, dostatočný výkon a poskytuje radosť z jazdy. Vznešený vzhľad charizmatického modelu výrazne prispel k jeho životnosti a dnes je z prvého radu 6 vyhľadávaný zberateľský kúsok.

Nielenže je to pekné auto, zároveň je aj dôkazom technologického majstrovstva nemeckého výrobcu. Mercedes-Benz SLR McLaren je inšpirovaný automobilmi Formule 1, o čom svedčia aj jeho dizajnové a technické vlastnosti, ktoré sú tiež pôsobivé.

Prvá interpretácia milovaného chrobáka bola navrhnutá ako cenovo dostupné a praktické vozidlo pre široké masy. Od týchto skromných začiatkov získal kultový status vďaka svojmu osobitému štýlu, ktorý je dnes uznávaný po celom svete.

Technologická platforma 959 bola postavená na základe modelového radu 911. Vďaka biturbo motoru s vodou chladenými 4-ventilovými hlavami valcov, elektronicky riadenému podvozku a systému pohonu všetkých kolies, Porsche predveidlo, čo všetko je možné a ako dokážu posúvať hranice. Napriek vysokej cene sa autá rýchlo vypredali.

S týmto modelom sa zmenilo globálne vnímanie nemeckej značky a stala sa plnohodnotným konkurentom gigantov ako Mercedes-Benz a BMW. Od predstavenia najdôležitejšieho modelu Audi ubehlo už 40 rokov, no stále dokáže očariť.

M1 je jedným z najslávnejších športových automobilov 70. rokov a je fascinujúcim začiatkom formácie M, ktoré zanechalo najväčší dopad. Pred štyrmi desaťročiami jeho nadčasový dizajn v kombinácii s čistou závodnou technológiou zanechal vo fanúšikoch veľkú stopu.

V roku 2009 bol predstavený Mercedes-Benz SLS AMG a v roku 2010 sa začal predávať verejnosti. Takmer okamžite sa stal jedným z najunikátnejších moderných automobilov z mnohých dôvodov, nielen kvôli nevšednému otváraniu dverí.

Existujú sedany a existujú športové autá. Od roku 2017 kombinuje Arteon tieto dva automobilové svety s avantgardným dizajnom, priestranným interiérom a najnovšími asistenčnými systémami.&nbsp;

TOP 10 nemeckých vozidiel, ktoré by sme mohli označiť za tie najkrajšie. Kto vo výbere chýba?

Výber pre vás

TOP 10 nemeckých vozidiel, ktoré by sme mohli označiť za tie najkrajšie. Kto vo výbere chýba?

Súvisiace články

ADAC vybral 20 údajne najškaredších áut histórie: V rebríčku sú i prekvapenia, súhlasíte s ním?

Týchto 8 modelov môžeme označiť za pradedov segmentu SUV, ktoré z nich poznáte?

TOP 10: Tieto autá v Číne pretlačili cez kopírku, no aj tak zožali úspech I. časť

Výber pre vás