Marek Pokrývka

S&nbsp;postupným úpadkom dôležitosti klasických výstav sú premiéry automobilov rozložené počas roka stále rovnomernejšie. Ani klebetiť sa o&nbsp;nich už takmer neprestáva, k&nbsp;čomu často prispievajú vymoženosti digitálnej doby. V&nbsp;ostatných týždňoch taktiež priniesli nejaké zaujímavé správy.

Nové informácie zo zákulisia sa dotýkajú viacerých značiek. Video testovacieho prototypu napríklad naznačilo, že BMW M3 ďalšej generácie bude mať aj manuálnu prevodovku. Ďalšie zdroje zase hovoria o&nbsp;oživení mena Lotus Elan. Predmetom debát bol aj Hyundai Kona N, v&nbsp;tomto prípade však reči vyvolalo publikovanie fotiek vývojového exemplára.

Šušká sa o elektrickej triede G, ďalších verziách Porsche 911 či športovej verzii elektromobilu Renault Zoe. Okrem toho sa skloňuje prípadný ďalší facelift Subaru BRZ. Taktiež sme počuli o chystanom pick-upe Tesla, ktorý má debutovať už onedlho. A&nbsp;vďaka zverejneniu fotiek maskovaných áut sa na pretras dostal aj chystaný model značky Wiesmann.

<em>Informácie uvedené v článku nie sú oficiálne, automobilky ich zatiaľ nepotvrdili.</em>

<em>Použité fotografie sú ilustračné.</em>

BMW pri mnohých výkonných modeloch vyradilo manuálnu prevodovku z&nbsp;ponuky, ale trend vraj nebude celoplošný. Ručné radenie by nemalo chýbať napríklad ďalšej generácii typu M3. O&nbsp;jeho dostupnosti sa špekuluje dlhý čas, v&nbsp;prospech tohto scenára hovorí čerstvé video prototypu zachytené počas testovania. Na ňom je celkom jasne počuť prácu mechanickej prevodovky.

Lotus počas ostatnej dekády stagnuje, už dlhý čas neuviedol do predaja žiaden skutočne nový produkt. Prísľubom svetlejších zajtrajškov je elektrický hyperšport Evija. Okrem neho vraj britská značka chystá ďalšiu generáciu typu Elan, ktorú sa snažila konceptom načrtnúť už v&nbsp;roku 2010. Vozidlo má stáť na kompletne novej platforme. Tá však ešte nie je pripravená, sériový model preto príde až niekedy počas nasledujúceho desaťročia.

Hyundai založil rodinu športových modelov N viac než úspešne. Postupne majú do nej pribúdať ďalšie produkty, spečatenú budúcnosť má vraj populárne SUV Tucson. A&nbsp;ostrú odrodu dostane definitívne aj menší typ Kona. Prezradili to fotografie testovacieho protototypu, ktorý si obul typické 19-palcové disky kolies odkrývajúce posilnený brzdový systém. Okrem toho vozidlo prezradili dve výfukové koncovky či malé úpravy bodykitu. Je pritom pravdepodobné, že Kona N využije rovnaký prepĺňaný dvojliter ako kompakt i30 N. A&nbsp;rovnako ako v&nbsp;ňom má údajne poháňať iba predné kolesá.

Mercedes-Benz plánuje v&nbsp;najbližších rokoch uviesť do predaj viacero rôznych elektromobilov združených v&nbsp;divízii EQ. Niektoré budú celkom samostatné (EQC), iné neskryjú korene v&nbsp;klasickej ponuke (EQV). Do druhej kategórie by sa mal pridať off-road. Stuttgart vraj chce dať akumulátorový pohon ikonickému Géčku, mohlo by ísť o&nbsp;model s označením EQG. Elektrická trieda G sa navonok asi nebude od klasických verzii výrazne odlišovať. Zatiaľ nie je jasné, akú techniku môže využiť.

Porsche pokračuje vo vývoji ďalších vyhotovení aktuálnej generácie typu 911. Na spadnutie je premiéra modelu Turbo, ktorý prezrádzajú špecifické tvary nárazníkov a&nbsp;vstupy vzduchu na zadných blatníkov. Okrem toho sa však podarilo odfotiť aj záhadný exemplár disponujúci tzv. kačacím chvostom. Špecificky tvarované krídlo integrované do zadnej časti je odkazom na minulosť. Ešte nevedno, či ho bude niesť opäť nejaká špeciálna edícia, alebo sa stane pevnou súčasťou portfólia.

Renault nedávno zmodernizoval svoj elektrický hatchback Zoe. Zákulisné správy pritom tvrdia, že s&nbsp;týmto modelom má ešte ďalšie plány. Údajne chystá jeho nabrúsenú verziu naznačenú konceptom e-sport už predvlani. Sériový model sa má objaviť v&nbsp;horizonte troch rokov a&nbsp;teoreticky môže poslúžiť na rozlúčku s&nbsp;pôvodnou generáciou malého elektromobilu.

Subaru začalo na Nürburgringu testovať záhadný prototyp kupé BRZ. Pokrvný príbuzný modelu Toyota GT86 má podľa dobre informovaných zdrojov dostať nástupcu, skúšané vozidlo sa však od súčasnej generácie nelíšilo proporciami ani&nbsp;zvukom. Maskovaná bola pritom najmä jeho predná časť. Prejde zábavný športový model ešte jedným drobným faceliftom pred tým, než ho japonská automobilka vymení? Nie je to vylúčené.

Tesla už dávno oficiálne potvrdila, že svoje portfólio rozšíri o&nbsp;pick-up. Vozidlo bolo odvtedy vecou mnohých špekulácií. Všetkému by mal byť koniec už onedlho, premiéra novinky označovanej aspoň nateraz termínom Cybertruck sa má odohrať už 21. novembra vo fabrike SpaceX. Elektrický pick-up by mal disponovať šesťmiestnym interiérom. Vynikať má ťažnými schopnosťami, ale tiež terénnym talentom. Hovorí sa pritom o&nbsp;cene podliezajúcej 50-tisíc dolárov.

Wiesmann nedávno ohlásil svoj návrat. Malá nemecká značka vyrábajúca retro štylizované športové autá s&nbsp;technikou BMW plánuje onedlho predstaviť model s&nbsp;pravdepodobným názvom MF6, ktorý by mal dostať motor em-päťky s&nbsp;výkonom 441 kW (600 k). Jeho prototyp sa už objavil na verejnosti. Napriek kamufláži jasne ukázal, že žiadne zásadné zmeny dizajnu nemusíme čakať. Novinka bude evolúciou doterajších produktov tejto firmy.

Nové informácie zo zákulisia: Šušká sa o elektrickej triede G i chystanom pick-upe Tesla

Výber pre vás

Nové informácie zo zákulisia: Šušká sa o elektrickej triede G i chystanom pick-upe Tesla

Súvisiace články

Elektrické SUV Fisker dostane označenie Ocean: Má ísť o najekologickejšie vozidlo na trhu

Aston Martin DBX: Vieme dátum premiéry a pozreli sme sa do jeho interiéru

Kia prezentuje odvážny koncept Futuron: Kedy sa dočkáme elektrického SUV-kupé z Kórey?

Štvrtá Octavia prinesie kompletne nový interiér: Takýto volant ešte nemala žiadna Škoda

VW avizuje ďalšieho člena elektrickej rodiny: Malo by ísť o kombi, ktoré je sexy i praktické

Výber pre vás