Mám rád praktické, jednoduché a funkčné autá. Lákajú má omnoho viac, než nedostupné luxusné modely. Zaujímajú ma technológie (nielen automobilové) a inovácie, preto ma prirodzene fascinuje aj svet hybridných a elektrických pohonov. Efektivita je kľúčom k úspechu a ekológii.

Filip Kadlečík

Markus Duesmann, šéf spoločnosti Audi, poskytol rozhovor nemeckému magazínu Automobilwoche. Prezradil, že Audi sa vzdalo vývoja novej generácie spaľovacích agregátov. Striktnejšiu normu Euro 7, ktorá by mala vstupovať do platnosti od roka 2025, budú musieť splniť aktuálne motorizácie značky, ktoré za týmto účelom prejdú modernizáciou.

Predpokladá sa, že do roku 2035 by Audi mohlo byť čisto elektrickou značkou, už dávnejšie to naznačil samotný Duesmann. Vieme tiež, že v rámci najbližších piatich rokov Ingolstadt uvedie až 20 elektrických modelov, po nedávno predstavenom e-trone GT máme v apríli spoznať SUV Q4 e-tron. Šéf automobilky vyslovil kritiku na adresu Európskej únie. Hovorí, že extrémne náročný vývoj spĺňajúci normu Euro 7 vedie iba k o niečo čistejším agregátom, ktoré v konečnom dôsledku k čistejšiemu životnému prostrediu prispievajú len malou mierou.

Zdá sa, že v Audi to spaľovacie motory majú zrátané. Krásna éra histórie automobilizmu však dostane bodku na úrovni. Už dlhšie sa špekuluje o tom, že Audi bude konkurovať Maybachu a predstaví model A8 vo vyhotovení Horch. Superluxusná limuzína odkazujúca na históriu štyroch krúžkov by pod kapotou mala mať motor koncepcie W12. Tento scenár naznačujú viaceré renomované automobilové servery, uvidíme však, či sa pretaví do reality. Audi zatiaľ oficiálne návrat W12 v A8 Horch nekomentuje.

Rázny krok: Audi končí s vývojom nových spaľovacích motorov, "staré časy" vraj zavŕši W12

Filip Kadlečík

Autor článku

Filip Kadlečík

Plus TV

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Test I Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Tributo Italiano: Nedá sa ju nemilovať!

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Výber pre vás

Rázny krok: Audi končí s vývojom nových spaľovacích motorov, "staré časy" vraj zavŕši W12

Filip Kadlečík

Súvisiace články

PRVÁ JAZDA | Audi e-tron GT: Jeho široký postoj vzbudzuje rešpekt, zaslúži si ho?

Audi Q4 e-tron bude najlacnejší elektromobil z Ingolstadtu. Ako sa vám páči nový volant?

Najodvážnejšia replika modelu Audi Sport Quattro: 750 koní a necelých 1080 kg stojí za to

Autor článku

Filip Kadlečík

Plus TV

VIDEO Originálna štýlovka, ktorá myslí na každodenné potreby? Kia EV3!

Test I Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo Tributo Italiano: Nedá sa ju nemilovať!

Veľkolepé odhalenie I Jaguar Type 00: Čakali ste od konzervatívnej značky takéto auto?

Výber pre vás