Mám rád praktické, jednoduché a funkčné autá. Lákajú má omnoho viac, než nedostupné luxusné modely. Zaujímajú ma technológie (nielen automobilové) a inovácie, preto ma prirodzene fascinuje aj svet hybridných a elektrických pohonov. Efektivita je kľúčom k úspechu a ekológii.

Filip Kadlečík

Citroën oslavuje štyri roky modelu Ami na trhu počas Parížskeho autosalónu 2024, kde predstavuje nové verzie a koncepty šikovného mestského modelu. Ami sa prvýkrát objavil v roku 2020 a odvtedy sa stal, na pomery svojho segmentu, fenoménom. Prilákal viac ako 65 000 zákazníkov. Špecifickou architektúrou a symetrickým dizajnom priniesol prístupné riešenie elektrickej mobility, najmä pre mestské a prímestské oblasti.

Ami je malý elektromobil s rýchlosťou až 45 km/h a dojazdom 75 km. Dokáže prepraviť dvoch ľudí a je ľahko ovládateľný. V roku 2025 na trh dorazí nová verzia, ktorá si zachová svoj hravý charakter, no dostane nové komponenty na prednej a zadnej časti. Vpredu bude mať nové svetlomety s čiernym orámovaním.

Symetria zostáva kľúčovým prvkom dizajnu Ami, pričom sa využíva na zníženie nákladov a zjednodušenie výroby. Zmeny dizajnu zahŕňajú aj odkazy na ikonický model 2CV, najmä v podobe štruktúry na blatníkoch.

Ami Buggy Vision je ďalšou novinkou, ktorá bola predstavená v Paríži. Ide o dizajnovú štúdiu, ktorá stavia na hravom a dobrodružnom duchu Ami, pričom je zameraná na outdoorové aktivity ako je kite surfing. Bez dverí a so strechou otvorenou do všetkých strán. Má terénne pneumatiky pre lepšiu trakciu a špeciálne prvky, ako háky na dvere pre upevnenie dosky. Interiér ponúka vylepšené sedadlá s farebnými detailmi inšpirovanými konceptom Oli.

Ak by sa Citroën Ami predával na Slovensku, vedeli by ste si ho predstaviť ako auto na malé vzdialnosti?

Citroën na autosalóne v Paríži predstavil viaceré novinky:

Agilita Ami v mestskom prostredí je neuveriteľná: