Lamborghini koncom roka 2017 nadviazalo na off-road LM002 a sériovým modelom Urus vstúpilo do športovo-úžitkových vôd. <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/214901/lamborghini-urus-kral-rychlych-suv-je-tu/">Segmentu rovno nasadilo korunu</a>. Štvorlitrový biturbo osemvalec s výkonom 478 kW (650 k) rozbehne býka na stovku za 3,6 sekundy a potiahne až na 305 km/h. Nestačí? O slovo sa hlási tuner Manhart, ktorý ladí takmer výhradne autá značky BMW.

Nemecká spoločnosť urobila nedávno výnimku a namiesto Bavora sa pozrela na zúbok talianskemu SUV. Pripravila preň komplexný balík. Agresívne tvary karosérie podčiarkla grafikou a novými dielcami na prednom nárazníku, blatníkoch či prahoch, pričom všetko je vyrobené z uhlíkových vlákien. Rovnaký materiál tvorí zväčšený zadný difúzor, strešné krídlo a niekoľko ďalších prvkov.

Exteriérový balík završujú kolesá, ktoré sú však pravdepodobne pridané graficky. Naznačujú to ich rozmazané kontúry na jednej fotke a absencia ráfikov na ďalšej. Na viacerých portáloch sa objavili informácie o priemere 21 palcov, no v skutočnosti musí ísť o výrazne viac. Už sériovo sa Urus montuje s dvadsaťdvojkami. Tieto disky sú väčšie, pokojne to môžu byť 24-palcové kúsky.

Predná kapota dostala zospodu maskáčové sfarbenie a pod ňou sa nachádza upravený kryt motora s červeným lakom. Prekrýva upravenú strojovňu. Osemvalcový agregát disponuje odlišnými turbodúchadlami a výfukovým systémom, taktiež má preprogramovanú riadiacu jednotku. Urus týmito zásahmi dostal od firmy Manhart až 597 kW, čo je v prepočte 812 koní. Krútiaci moment motora vrcholí hodnotou 980 Nm. Toto posilnenie nepochybne ovplyvnilo  dynamické vlastnosti, no žiadne presné čísla nepoznáme. Tajomstvom je tiež cena tuningu.

Urus dostal od firmy Manhart až 812 koní

Výber pre vás

Urus dostal od firmy Manhart až 812 koní

Súvisiace články

Model X a Urus: Šprintérsky súboj titanov

Súboj dua Lamborghini: Huracán vs. Urus

Lamborghini Urus: Takto znie super-SUV

Výber pre vás