Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

Pri kúpe nového auta pravdepodobne len málokto premýšľa, ako bude automobil strácať na hodnote. Strata hodnoty je však jedným z najväčších nákladov na vlastníctvo vozidla – a často vás stojí viac peňazí ako palivo, poistka a servis dohromady. Auto stratí veľkú časť svojej hodnoty počas prvých rokov: ak sa vám podarí nájsť také, ktoré na hodnote stráca najmenej, máte vyhraté.

Zdrojom pre dáta je britský whatcar. Všetky výpočty sú založené na hodnote vozidla starého 3 roky s najazdenými 58-tisíc kilometrami (36 000 míľ). Ceny sme následne prerátali z britských libier na eurá podľa aktuálneho kurzu. Nie je prekvapením, že na zozname sú niektoré pomerne exotické (a drahé) modely. No nájdu sa aj relatívne dostupné autá.

<a target="_blank" rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/zaujimavosti/tieto-auta-stracaju-hodnote-najmenej">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

Model: 4.0 V8 Cena nového: 193 100 EUR Cena po 3 rokoch a 58-tisíc km: 128 800 EUR Percentuálny pokles hodnoty: 33,3 %

Model: základná verzia Cena nového: 88 100 EUR Cena po 3 rokoch a 58-tisíc km: 59 600 EUR Percentuálny pokles hodnoty: 32,3 %

Model: základný model (2,0l 195 kW/265 koní) Cena nového: 59 800 EUR Cena po 3 rokoch a 58-tisíc km: 40 700 EUR Percentuálny pokles hodnoty: 31,9 %

Model: 3.0 D250 HSE Cena nového: 70 000 EUR Cena po 3 rokoch a 58-tisíc km: 47 800 EUR Percentuálny pokles hodnoty: 31,7 %

Model: základný model 3.0 TFSI V6 Cena nového: 98 100 EUR Cena po 3 rokoch a 58-tisíc km: 67 100 EUR Percentuálny pokles hodnoty: 31,6 %

Model: Carrera Cabriolet Cena nového: 115 100 EUR Cena po 3 rokoch a 58-tisíc km: 80 200 EUR Percentuálny pokles hodnoty: 30,3 %

Model: R-Dynamic Cena nového: 53 200 EUR Cena po 3 rokoch a 58-tisíc km: 37 200 EUR Percentuálny pokles hodnoty: 30,1 %

Model: 4.0 Spyder Cena nového: 92 900 EUR Cena po 3 rokoch a 58-tisíc km: 65 000 EUR Percentuálny pokles hodnoty: 30,0 %

Model: 1,4 TSI eHybrid Life Cena nového: 55 800 EUR Cena po 3 rokoch a 58-tisíc km: 39 600 EUR Percentuálny pokles hodnoty: 29,0 %

Model: 4.0 TFSI V8 Cena nového: 200 400 EUR Cena po 3 rokoch a 58-tisíc km: 150 700 EUR Percentuálny pokles hodnoty: 24,8 %

Tieto sa oplatia: 10 nových áut, ktorých hodnota klesá najmenej

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás

Tieto sa oplatia: 10 nových áut, ktorých hodnota klesá najmenej

Autor článku

Anton Čorňák

Súvisiace články

Prvá jazda | Ferrari Purosangue: Odvážiť sa urobiť niečo takéto si zaslúži maximálny rešpekt!

Vo Fínsku za vás natankuje robot, zlyháva však na jednom základnom detaile

Projekt PREDNÉHO BRZDOVÉHO SVETLA zaujal aj Talianov: Chcú ho rozbehnúť ešte vo väčšom rozsahu

Výber pre vás