Automobilky si často zvyknú pripomínať narodeniny svojich žijúcich modelov. Poznáme však viacero výnimiek. Patrí medzi ne aj BMW. To v týchto dňoch obracia pozornosť na ikonický rad 8, ktorý sa čoskoro dožije veku dvadsaťpäť rokov. Nevadí, že pätnásť z toho je už mŕtvy...

Bavori uviedli tento model na trh v roku 1989 v podobe verzie 850i. Veľké luxusné kupé s ostrými tvarmi a charakteristickými vyklápacími svetlometmi bolo vlajkovou loďou značky, čo naznačovalo jeho číselné označenie preskakujúce sedmičkovú limuzínu. Jeho meno okrem toho prezrádzalo aj objem pohonnej jednotky. Vozidlo malo pôvodne pod kapotou päťlitrový dvanásťvalec, ktorý neskôr nahradil väčší motor s objemom 5,4 litra. Výkon vzrástol z 221 kW (300 k) na 240 kW (326 k).

Okrem toho v roku 1993 pribudol variant 840Ci poháňaný osemvalcom. Vo výrobe sa objavili agregáty s objemom 4,0 aj 4,4 litra: s rovnakým výkonom, no odlišným krútiacim momentom i spotrebou paliva. Pri motoroch V8 i V12 bola možnosť výberu medzi manuálom a automatom, väčšina zákazníkov však dala prednosť pohodliu samočinnej prevodovky.

Podľa štatistík vzniklo v rokoch 1989 až 1999 dovedna 30 621 kusov radu 8. Z toho asi dve tretiny poháňal dvanásťvalec a iba jedna šestina bola vybavená mechanickým radením. Zachované exempláre dnes patria k ceneným modelom. BMW pozvalo ich majiteľov pri príležitosti 25. výročia do Mníchova, pričom narodeniny prišlo osláviť dovedna 260 ľudí z 20 krajín. Skupina sa vydala aj do továrne v Dingolfingu, kde sa táto bavorská ikona vyrábala.

BMW radu 8 má dvadsaťpäť

Výber pre vás

BMW radu 8 má dvadsaťpäť

Súvisiace články

Letná nádielka noviniek od BMW

BMW M5: 600 koní na narodeniny

Silné BMW M3 z Poľska

Hartge posilňuje BMW radu 2

BMW chce ročne ušetriť 100 miliónov eur

BMW pre virtuálnych pretekárov

Odhalili novú generáciu BMW X6

Ako môže vyzerať BMW X7?

BMW M3 E30 Touring v dražbe

Test BMW M235i: Jednotka za dvojku

Výber pre vás