Začiatkom októbra sa nemecká spoločnosť ABT Sportsline prezentovala úpravou <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/214474/octavia-rs-s-dopingom-abt-sportsline/">benzínového kombi Škoda Octavia RS</a>, ktorému nadelila vyše tristo konských síl. Vo svojom štandardnom zameraní na štyri kruhy teda urobila koncernovú výnimku. Po krátkom čase proces zopakovala, do svojej dielne pozvala Volkswagen Arteon. Kupé-sedan prešiel decentnou úpravou.

Základným procesom v prípade <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/214265/test-volkswagen-arteon-2-0-tdi-pan-popularny/">aktuálnej vlajkovej lode VW v Európe</a> bolo zvýšenie výkonu, ktorý absolvoval najsilnejší ponúkaný motor. Ide o prepĺňaný zážihový štvorvalec s objemom dva litre. ABT ho posilňuje digitálne, k žiadnej výmene technických komponentov nedošlo. Napriek tomu čísla poskočili celkom výrazne. Namiesto štandardného výkonu 206 kW (280 k) dokáže turbobenzín vyprodukovať 247 kW (336 k), krútiaci moment vzrástol z originálnych 350 Nm na 420 Nm. V oboch parametroch je to presne 20%.

Podľa vyjadrenia firmy zašprintuje takto upravený Arteon 2.0 TSI stovku za 5,5 sekundy. V predstavenej verzii s bodykitom R-Line pritom svoju silu nijak zásadne neprezrádza, pribudli akurát označenia tunera a disky kolies. Dvadsiatky sú obuté do pneumatík s mierami 245/35 R20. Firma však uvádza, že vie veľký liftback postaviť aj na 19- či 21-palcové ráfiky. Okrem toho menila už len jedinú vec. Pribudli kratšie pružiny, no presné zníženie firma neprezradila. Nevyjadrila sa ani k cenám.

ABT digitálne posilňuje Volkswagen Arteon

Výber pre vás

ABT digitálne posilňuje Volkswagen Arteon

Súvisiace články

Test Volkswagen Arteon 2.0 TDI: Pán Populárny

Prvý reálny tuning Arteonu: Podaril sa?

VW Arteon po tuningu: Hodí sa mu vôbec?

Výber pre vás