10 luxusných áut so skvelým interiérom, ktoré kúpite do 25-tisíc

Kvalitné materiály a výnimočné spracovanie: 10 luxusných áut do 25-tisíc eur

Jazda ako v perinke: 10 ojazdených áut do 25-tisíc so skvelým interiérom

Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

Pre niektorých ľudí nie je automobil len prostriedkom, ktorý ich dopraví z bodu A do bodu B. Ak patríte práve do tej druhej skupiny a od auta očakávate aj pridanú hodnotu v podobe luxusu, komfortnej jazdy a celkovo dobrého pocitu z materiálov, ktoré vás obklopujú, potom ste na správnej adrese. Autá, ktoré ako nové stáli pokojne aj viac ako 100-tisíc eur, si dnes ako ojazdené môžete kúpiť za štvrtinu pôvodnej ceny - to je približne ako nie veľmi dobre vybavená Octavia s nie veľmi výkonným motorom. 

<a rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/zaujimavosti/10-luxusnych-aut-skvelym-interierom-ktore-kupite-20-tisic" target="_blank">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

Začneme britskou eleganciou - no musím hneď povedať, že staršie aristokratické britské autá nie sú úplne mojou šálkou kávy. Na druhej strane, posledná generácia modelu XJ je v interiéri dobre spracovaný, má kvalitné materiály a spája dobrú kombináciu moderny a klasiky. Navyše z neho srší dynamickejšie zameranie, čo k Jaguaru tak trochu patrí spolu s aristokraciou. Navyše ich u nás veľa nejazdí, takže sa budete cítiť výnimočne.

Ak chcete radšej hrač na istotu, potom je pre vás ideálnou voľbou Mercedes-Benz triedy S predchádzajúcej generácie. Podľa mnohých bol spracovaný omnoho lepšie ako súčasná generácia, ktorá spája možno až priveľa displejov a doykových plôch, čím sa stráca určitá nadčasovosť a elegancia. Hoci aj predchodca má dva veľké displeje, sú zparacované mimoriadne vkusne a nerušia. Smutnou správou je, že najspoľahlivejší motor je naftový šesťvalec vo verzii 350d - benzínové V8 verzie boli vcelku problematické. 

Pri Mercedese ešte chvíľu ostaneme, no pozrieme sa o generáciu dozadu na jedno z mojich najobľúbenejších áut s trojcípou hviezdou na kapote. Trieda CL je podľa môjho názoru ten najelegantnejší Mercedes modernej doby (tesne nasledovaný prvou generáciou triedy CLS) a je škoda, že na jeho majestátnosť nedokázal nadviazať nástupca v podobe Triedy S Coupé (ktorý zozadu tak trochu pripomína Renault Lagunu). A keďže dnes už sa luxusné kupé triedy S nevyrába, existuje predpoklad, že trieda CL už lacnejšia nebude.

Talianske interiéry patria k tým najzaujímavejším, teda najmä pokiaľ ide o tie luxusnejšie a športovejšie automobilky (hoci aj taká Multipla mala zaujímavý interiér...). Skvelé materiály, miestami možno mierne horšia kvalita spracovania, ale to Maserati Quattroporte veľmi radi odpustíte. Najmä, ak funguje (hoci úprimne, asi od neho nemôžete očakávať, že bude stále v 100-percentom stave). Luxusné fotelky ako u babky a hlavne jeden z najlepšie znejúcich V8 motorov a zabudnete na všetky problémy sveta. Kým na palubovke nezačne svietiť kontrolka.

Audi A8 novej generácie má skvelý interiér, no na môj vkus je až príliš pretechnizovaný. Podľa môjho subjektívneho názoru je vrcholom čo sa týka dizajnu interiéru práve predchádzajúca generácia, ktorú Audi označuje ako D4. K dispozícii bol celý rad individualizácie a prémiovej kože, ako aj dvojica samostatných sedadiel vzadu so širokou konzolou v strede, v ktorej sa nachádzali výklopné stolíky. Pridajte k tomu 6,3-litrovú W12 FSI alebo 4.2 V8 TDI a máte takmer dokonalé luxusné auto. 

O Volkswagene Phaeton a jeho kvalitách som písal nedávno v rozsiahlom článku, ktorý vám odporúčam pozrieť, ak patríte k fanúšikom tohto kolosálneho neúspechu. A to je škoda, dnes ide o veľmi zaujímavý youngtimer z doby, kedy mal Volkswagen mnoho zaujímavých vízií. Ak navyše máte limit 25-tisíc eur a chcete ho celý minúť na Phaeton, tak budete mať z čoho vyberať a pravdepodobne sa vám podarí nájsť aj pekný kúsok s legendárnou W12 pod kapotou. A to je už potom úplne iné vozenie.

U nás nie veľmi rozšírený zástupca triedy luxusných limuzín z krajiny vychádzajúceho slnka má čo ponúknuť aj dnes. Leuxs LS600h v dobových recenziách vynikal kvalitou spracovania a tichom v kabíne - ak sú pre vás toto smerodajné kvality pri výbere auta, potom by ste nemali váhať. Pravdou je, že u nás ich na výber veľa nie je, no ak sa nebránite vycestovaniu za hranice, rozšírite si možnosti. Do 25-tisíc eur nájdete aj slušné kúsky. Mimochodom, hybridná technológia je mimoriadne spoľahlivá.

Ak ste fanúšikom youngtimerov, potom vás určite poteší zaradenie tohto auta do rebríčka. Zlé jazyky hovoria, že ide o posledné pravé BMW radu 7 - po generácie E38 totiž prišla nenávidená Banglova sedma (E65, respektíve E66 v dlhej verzii) a po nej nie veľmi spoľahlivá generácia F01/02. Hoci E38 už na dnešné pomery pôsobí zastarano, v interiéri stále ponúka prémiovú kvalitu. A navyše do limitu 25-tisíc nájdete už aj skutočne pekné kúsky, nezriedka aj s V12 pod kapotou.

Do triedy luxusných limuzín vstúpilo aj Porsche so svojim športovejšie strihnutým modelom Panamera. Ako je už zvykom, interiér má prémiovú nemeckú kvalitu, hoci dizajn prvej generácie Panamery nemusí sadnúť každému - a to ako zvonku, tak zvnútra. Nuž, bola to doba, kedy dominovali tlačidlá nad dotykovými plochami a úprimne, možno je to tak lepšie. Nájsť pekný kúsok do 25-tisíc bude možno trochu problematické, no ak vám stačí základná verzia, budete mať omnoho širší výber.

Trochu zvlášny výber, no musím sa priznať, že Alfa Romeo Giulia má špeciálne miesto v mojom automobilovom srdiečku. Taliansky interiér vzdialene pripomína Maserati svojim spracovaním a kvalitou materiálov a dopomáha k celkovo veľmi pozitívnemu zážitku z jazdy. A to doslova, pretože Giulia je so svojim športovo ladeným riadením skutočne zaujímavou alternatívou k BMW radu 3. Kupujte, kým z nej nie je SUV...

10 luxusných áut so skvelým interiérom, ktoré kúpite do 25-tisíc

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás

10 luxusných áut so skvelým interiérom, ktoré kúpite do 25-tisíc

Autor článku

Anton Čorňák

Súvisiace články

Ekológia inak: Upravené staré Polo schová do vrecka aj elektromobily!

Takáto je Škoda Elroq naživo! Má akumulátory pre každú príležitosť a jedno oranžové prekvapenie

10 skvelých coupé z 90. rokov, na ktoré sme všetci zabudli

Výber pre vás