Podľa rodičov bolo moje prvé slovo “Porsche” a drží ma to dodnes. Motoristické články píšem viac ako 5 rokov, preferujem šoférskejšie zamerané a kultové autá.

Anton Čorňák

YouTube kanál Hagerty proti sebe postavil dva dnes už legendárne vidlicové desaťvalce: Lexus LFA a Porsche Carrera GT. Keďže oba v podstate vychádzajú z dvoch radových päťvalcov spojených na kľukovom hriadeli, na začiatku videa sa predstavia dve ďalšie legendy: prvé sériové Audi s päťvalcom a súčasná generácia RS3, ktorá má rovnako pod kapotou päťvalec dopovaný turbom.

Lexus LFA sa vyrábal od decembra 2010 do decembra 2012. Počas dvoch rokov bolo vyrobených presne 500 kusov, ktoré sa dnes predávajú za astronomické ceny. Za prednou nápravou uložený 4,8-litrový desaťvalec dosahoval výkon od 412 kW (560 koní) do 420 kW (571 koní) a sekundovala mu robotizovaná 6-stupňová prevodovka Aisin SA6.

<a target="_blank" rel="noopener" href="https://autobild.pluska.sk/gal/video/suboj-najlepsie-znejucich-v10-porsche-carrera-gt-vs-lexus-lfa">Nenechajte si ujsť galériu k článku</a>

Na druhej strane je v podstate o generáciu starší superšport z dielne Porsche. Carrera GT sa vyrábala v rokoch 2004 až 2006 a vyrobených bolo takmer 1 300 kusov. Porsche stavilo na koncept motoru v strede: za prednými sedadlami sa nachádza 5,7-litrový desaťvalec s výkonom 450 kW (612 koní) spojený so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Kto má teda väčšie šance? :)

Súboj najlepšie znejúcich V10: Porsche Carrera GT vs Lexus LFA

Autor článku

Anton Čorňák

Výber pre vás

Súboj najlepšie znejúcich V10: Porsche Carrera GT vs Lexus LFA

Autor článku

Anton Čorňák

Súvisiace články

Ďalšia limitovaná edícia z dielne Audi: RS 3 performance edition dosiahne 300 km/h

Lotus Emira je posledný svojho druhu, ďalšie Lotusy už budú elektrické

Porovnanie I KIA EV6 vs VW ID.5 GTX: Súboj výkonných elektromobilov s pohonom 4x4

Výber pre vás