Tak kostrbatý štart testu ešte žiadne ojazdené auto nemalo. Už na prvých metroch pripomína jazda v Škode Octavia skôr rodeo. Dôvodom je <a href="https://autobild.pluska.sk/clanok/218562/prevodovka-dsg-na-co-si-pri-nej-dat-pozor/">dvojspojková prevodovka</a>, ktorá sa po dlhom státí len veľmi neochotne vracia do bežného života automobilu. Ponúkla celý register svojich možností: od nesprávneho rýchlostného stupňa, cez vysoké otáčky pri radení až po úplnú nemožnosť zaradiť vôbec niečo.

No v momente, keď sa sedemstupňová prevodovka s priamym radením (DQ200) zohreje, jej tvrdohlavosť prekvapivo rýchlo ustúpi. Aj po takmer 200 000 odjazdených kilometrov sa predsa tento automat dokáže správať slušne. No práve pre počiatočné problémy odporúčajú naši kolegovia z nemeckej redakcie AUTO BILD vyhnúť sa pri kúpe jazdenky prevodovke DSG, ktorej oprava je všetko iné, len nie lacná.

Dôležitá je aj otázka motora. Testovaný kombík mal pod kapotou 1.6 TDI, ktorý pre skromnejších motoristov postačí. Ak však často jazdíte s plne obsadeným a naloženým autom, odporúčame skôr silnejší 150-koňový 2.0 TDI. Ten suverénne potiahne aj vyššiu hmotnosť bez toho, aby zožral aj chodcov pri ceste. Pokiaľ však chcete Octaviu využiť ako ťahač prívesu, odporúčame verziu 4x4 Scout, za ktorú môžete zapriahnuť až dve tony. Na tému motora: „podvodnícky“ diesel EA 189 sa už v tretej generácii Octavie nepoužíva.

Ponuka týchto jazdeniek je naozaj veľká, takže záujemci si môžu vyberať aj podľa výbavy. V tejto súvislosti chceme upozorniť, že továrenská panoramatická strecha našej testovanej jazdenke už trpí zatekaním a drhnúcou mechanikou. I keď nastavenie a oprava strechy sú uvedené v servisnom pláne, v tomto konkrétnom prípade na to zrejme niekto pozabudol.

Ak sa teda vzdáte pohľadu na nebo, má o starosť menej a o to viac sa môže tešiť z cestovateľského talentu priestranného kombíka. Dobrý dojem kazí trochu tvrdšie pruženie. U neskorších modelov bolo možné za príplatok získať jemnejší adaptívny podvozok. To ale nie je nevyhnutné. Testovaný exemplár jasne dokazuje, ako rýchlo sa zanedbaná údržba vypomstí. Inak je Octavia III zrelý a priestranný model. A vzhľadom na výborný pomer ceny a výkonu je skutočná lahôdka.

Škoda Octavia z bazára: Ideálne auto pre rodinu?

Výber pre vás

Škoda Octavia z bazára: Ideálne auto pre rodinu?

Súvisiace články

Jazdené autá: Akí dobrí sú králi záruk skutočne?

Štýlové i praktické? TOP jazdenky za 10 000 eur

Jazdená Škoda Superb: Veľa sľubuje, veľa ponúka

Výber pre vás