Zaplavená cesta: Ako zistiť, či môžete prejsť autom cez veľkú vodu?

Môžete autom prejsť cez zaplavenú cestu? Kedy máte problém?

Tieto veci rozhodne nerobte, ak natrafíte na zaplavenú cestu!

Redakcia Auto Bild

Extrémy výkyvy počasia môžu spôsobiť veľké a drahé škody na vozidlách - či už ide o krupobitie, silný vietor, v dôsledku ktorého na auto spadne predmet alebo strom, či záplavy. Práve posledná menovaná prírodná katastrofa predstavuje obzvlášť vysoké riziko škôd: voda a elektrika sa veľmi nemusia, no to zďaleka nemusí byť jediný problém v prípade, že ste sa s autom dostali do hlbokej vody - či už vlastným pričinením, alebo si voda našla cestu k vášmu zaparkovanému autu.

Ak zistíte, že je vaše auto plné vody, je najlepšie okamžite informovať vašu poisťovňu. Ak máte havarijné poistenie, poprípade doplnkové poistenie, ktoré vaše auto chráni pred živelnými udalosťami, škoda vám bude zvyčajne preplatená. Pre dokumentáciu je potrebné urobiť aj fotografie.

<strong>Dôležité</strong>: Nikdy neštartujte motor, ktorý bol predtým zaplavený! Voda vo valcoch alebo v olejovej vani môže spôsobiť trvalé poškodenie. Aj keď motor naskočí, nebezpečenstvo ešte nebolo odvrátené. Ak sa voda dostane do olejového okruhu, hrozí zadretie motora a poškodenie kľukového hriadeľa. V takom prípade môže pomôcť len odťahová služba.

Keď sa voda dostane do interiéru, určite dôjde k poškodeniu. O odsatie vody a následné čistenie auta by sa určite mal postarať špecializovaný autoservis. Aj keď sa vozidlo na prvý pohľad nezdá byť poškodené, môžu sa neskôr objaviť problémy, predovšetkým s elektrickými časťami vozidla. Okrem toho môžu v interiéri vznikať plesne a nepríjemný zápach, ktorého nie je jednoduché sa zbaviť.

Po poškodení vodou hrozia elektromobilom nebezpečné skraty, preto tu platia špeciálne pravidlá – nepokúšajte sa o štartovanie auta, radšej sa obráťte na odťahovú službu. Obyvatelia Nemecka, ktoré tento rok sužovali povodne, o tom vedia svoje, napríklad šéf odťahovej firmy Reinsch z Hamburgu, ktorá sa starala o vyprošťovanie vozidiel pri povodniach rieky Labe.

Prevádzkový manažér Holger Gerken a jeho tím čoraz častejšie riešia zatopené elektromobily. Gerken vie, že ide o špeciálne a predovšetkým zložité prípady. Poistenie stanovuje, že elektromobil musí byť odložený na 72 hodín po poškodení na otvorenom priestranstve s rozmermi minimálne 10 x 10 metrov, a to vrátane škôd spôsobených vodou, aby sa minimalizovalo riziko rozšírenia požiaru na iné vozidlá alebo budovy.

Takéto plochy môžu byť v niektorých oblastiach zriedkavé, preto existuje ako alternatíva špeciálny mobilný kontajner za približne 130 000 eur, v ktorom sú uložené poškodené elektromobily. Ak senzory zaznamenajú požiar, pohyblivá plošina spustí auto do spodnej nádrže (do siedmich metrov kubických) tak, aby bola ponorená batéria vozidla. Chladenie zabezpečuje integrovaný systém.

Zaplavené auto nemusí nevyhnutne skončiť v šrote, no finálne rozhodnutie je individuálne a mal by ho posúdiť špecialista, ktorý zvládne odhadnúť, či je záchrana zaplaveného auta rentabilná. Len to môže skutočne objasniť, či máte dočinenia s totálnou škodou.

Jednoduché zapnutie zapaľovania alebo iných spotrebičov môže spôsobiť skrat. Batériu je preto potrebné odpojiť čo najrýchlejšie. Najlepšie urobíte, ak zatopené auto odveziete do autoservisu na odťahovke. O tom, či má zmysel ho zachraňovať, rozhoduje hodnota auta, závažnosť zaplavenia a množstvo nečistôt, ktoré povodeň do auta naplavila. Úspešne sa dajú opraviť aj škody spôsobené vodou v interiéri.

Vo všeobecnosti sa dá povedať, že očakávaná škoda na aute závisí od toho, aká vysoká bola voda:

Ak je hladina vody približne do výšky nábojov kolies alebo do stredu nárazníka, nedá sa vylúčiť poškodenie, no auto sa dá aj v takom prípade naštartovať - väčšina áut má totiž nasávanie umiestnené vyššie. Odporúčame kontrolu v autoservise pre prípadné poškodenia alebo znečistenie blatom, ktoré je pri záplavách časté. Zraniteľné je riadenie, brzdy, kĺby náprav, ložiská kolies, hnacie hriadele, ale aj automatická prevodovka.

Poškodenie sa ale môže prejaviť až po určitom čase, najmä ak sa senzory zbláznia alebo sa samé od seba aktivujú funkcie - sú to možné príznaky poškodenia spôsobeného prenikaním vody do elektronických komponentov. Návšteva autoservisu je nevyhnutná.

Ak je voda nad spodnými okrajmi dverí, potom je pravdepodobné, že prenikla aj do interiéru a spôsobila tam škody. V takom prípade vozidlo neštartujte, pretože musíte skontrolovať, či sa voda nedostala do nasávania. Aj malé množstvo vody môže spôsobiť drahé škody.

Je nutné dôkladné čistenie interiéru a pravdepodobne sa nevyhnete jeho demontáži, vrátane výplní dverí, pretože vlhkosť a nečistoty sa nedajú len tak ľahko odstrániť. Nasiaknuté izolačné materiály pod kobercom by sa mali vymeniť. Rovnako tak aj bezpečnostná technika, ako sú napínače/navíjače pásov, ako aj elektronické komponenty a kabeláž, ktoré vedú pozdĺž podlahy vozidla, ako sú prípojky pre airbagy sedadiel a vyhrievanie sedadiel.

Ak hladina vody stúpne nad spodnú hranu okna vozidla, auto sa už nemusí dať zachrániť. Neštartujte vozidlo - je veľmi pravdepodobné, že v sacom systéme motora voda. Vo väčšine prípadov náklady na opravu pravdepodobne presiahnu hodnotu vozidla, pretože voda prenikne nielen do interiéru a pohonu, ale poškodí aj všetky dôležité káblové zväzky. Okrem informačno-zábavného systému je v takýchto prípadoch ovplyvnená aj celá elektronika za palubnou doskou. Napriek tomu by ste sa mali poradiť v autoservise, aby ste sa rozhodli, či sa oprava stále oplatí.

Ak už absolútne musíte jazdiť v záplavových oblastiach, platí: po zaplavených cestách jazdite len núdzovo a nie príliš rýchlo. Ak voda ledva siaha po náboj kolesa, väčšinou je všetko v poriadku. Keď je voda hlbšia, veci sa môžu rýchlo zvrtnúť. V prípade vytvárania vĺn sa voda môže dostať do motora cez sacie potrubie pod predným nárazníkom.

Ak je motor úplne alebo čiastočne ponorený pod vodnou hladinou, hrozí katastrofické poškodenie motora, ktoré často nie je opraviteľné, najmä v prípade, že sa voda dostala do nasávania. Keďže voda na rozdiel od vzduchu nie je stlačiteľná, pri prevádzke motora môže dôjsť k poškodeniu piestov, hlavy valcov, bloku motora, ojníc aj kľúk. Môže pomôcť, ak rýchlo vypnete motor a nebudete ho znova štartovať.

Kto hradí škody v prípade povodní? Ak máte len poistenie zodpovednosti za škodu (PZP), náklady budete s najväčšou pravdepodobnosťou hradiť z vlastného vrecka. O niečo lepšie na tom budete, ak máte doplnkové poistenie proti živelným pohromám, ktoré môžu poškodenia spôsobené povodňou čiastočne alebo plne hradiť. 

Zaplavená cesta: Ako zistiť, či môžete prejsť autom cez veľkú vodu?

Súvisiace články

Vyhnite sa chybám! Pre riešenie poistnej udalosti je dôležité nehodu zdokumentovať

Budúcnosť šampionátu WRC: Blíži sa koniec éry hybridov?

7 overených tipov, ktoré vám pri predaji pomôžu za auto utŕžiť viac peňazí

Výber pre vás