V Nemecku je debata o dieselových vozidlách čoraz horúcejšia, no momentálne sú na pretrase aj návrhy, ktoré by mohli zmierniť zákazy vjazdu do miest. Združenie nemeckého automobilového priemyslu (ZDK) namiesto zákazov navrhuje vývoj technicky funkčného riešenie pre zníženie emisií oxidov dusíka u dieselov Euro 5. „Chce to zapojenie nielen automobiliek a dodávateľov, ale aj politikov,“ cituje prezidenta ZDK Jürgena Karpinského portál Automobilwoche. Podľa neho sa totiž zákazy vjazdu pre dieselové autá rovnajú vyvlastneniu.

ZDK poukazuje aj na možnosti obcí pri znižovaní emisií. „Zelené vlny a rovnomerný tok premávky výrazne znižujú emisie oxidov dusíkov,“ zdôraznil Karpinski. Navyše je potrebné na ekologické pohony prerobiť tie vozidlá, ktoré sa permanentne pohybujú v rušných mestských oblastiach, napríklad, autobusy a taxíky.

Naproti tomu spolková ministerka zdravotníctva Barbara Hendricksová požaduje urýchlené úpravy dieselov, tie sa však musia dotknúť všetkých vozidiel, nielen tých najnovších. Najneskôr na jeseň musí dostať do automobilového priemyslu prísľub, že na vlastné náklady zníži ich emisie. Inými slovami, za úpravy musia zaplatiť výrobcovia, a nie motoristi, ktorí si auto kupovali v dobrej viere a teraz im na hlavu padajú náklady a zákazy. Jasne uviedla, že štát podporu neposkytne. Ak automobilky do jesene nepredložia návrhy, parlament bude musieť po voľbách zvážiť legislatívne opatrenia.

Organizácia Greenpeace s úpravami nesúhlasí a vyzýva spolkové krajiny, aby neustúpili od navrhovanej modrej plakety pre ekologické vozidlá. Podľa nej len týmto spôsobom dokážu obce vytlačiť zo svojich ciest špinavé diesely. Prípadné technické úpravy síce považuje za rozumné, no ani zďaleka nie za dostatočné.

Úpravy dieselov namiesto zákazov?

Výber pre vás

Úpravy dieselov namiesto zákazov?

Súvisiace články

Aféra VW: Skončí sa éra dieselových motorov?

Zákaz dieselov v mestách poškodí motoristov

V Nemecku rastie predaj výkonných SUV

Výber pre vás