Panuje rozšírený názor, že veľký počet radarov, nižšie rýchlostné tolerancie a tvrdé postihy prispievajú k zníženiu nehodovosti. Zdá sa, že opak je pravdou. Aspoň najnovšej podľa štúdie Univerzity západnej Austrálie. Výskumníci totiž zistili, že vodiči oveľa viac pozornosti venujú sledovaniu rýchlosti než odhaľovaniu prípadných rizík.

Štúdia skúmala, či obmedzenie rýchlosti ovplyvní mentálne a vizuálne schopnosti vodičov. Vedci najali 84 vodičov, ktorým tvrdili, že dostanú pokutu, ak prekročia 50-kilometrový limit o jeden, šesť alebo 11 km/h. Počas testu merali reakcie na červené body, ktoré sa objavovali v ich periférnom zornom poli.

Výsledky hovorili jasnou rečou: vodiči, ktorým hrozila pokuta za prekročenie rýchlosti o 1 km/h, s menšou pravdepodobnosťou odhalili objekty mimo ich priameho zorného poľa. „Zistili sme, že vodiči využívali svoje mentálne a vizuálne schopnosti predovšetkým na sledovanie rýchlosti, čím počas jazdy odvracali pozornosť od okolitého sveta,“ povedala šéfka projektu Vanessa Bowdenová pre ABC News.

Účastníci testu následne vyplnili dotazník, v ktorom mali ohodnotiť obtiažnosť ich úlohy. Vodiči, ktorí mali prísnejší rýchlostný limit, označili svoju úlohu za oveľa náročnejšiu. Bowdenová si myslí, že tento fakt by mala polícia brať do úvahy. Zväčša si polícia myslí, že prísnejšie pravidlá prinesú výhody vo forme pomalšej a bezpečnejšej jazdy. „Nemôžete však prinútiť vodičov venovať viac pozornosti rýchlosti bez toho, aby ste obmedzili ich pozornosť k ostatným kritickým aspektom jazdy.“

Rýchlostné limity znižujú počet nehôd? Omyl!

Výber pre vás

Rýchlostné limity znižujú počet nehôd? Omyl!

Súvisiace články

Chystajú v Nemecku úplne nový typ radaru?

Chystajú v Nemecku úplne nový typ radaru?

Týmito typmi radarov meria slovenská polícia

Vadia vodičom nelogické obmedzenia rýchlosti?

Týmito typmi radarov meria slovenská polícia

Výber pre vás