<a href="https://automoto.cas.sk/clanok/194999/potvrdene-za-nemecke-dialnice-zaplatime">Spoplatnenie nemeckých diaľnic</a> pre osobné vozidlá je už teraz isté a minister dopravy Alexander Dobrindt konečne spresnil svoje plány, ktoré sú podľa nemeckých médií takmer hotové. Ročný poplatok má stáť zhruba 100 eur a potvrdením o zaplatení bude nálepka za čelným sklom.

Minister podľa denníka Die Welt potvrdil svoj sľub, že spoplatnenie diaľnic nezaťaží Nemcov nad rámec súčasných výdavkov. Podobne ako v prípade dane z motorového vozidla aj pri diaľničných známkach budú poplatky odstupňované podľa ekologických tried. Keďže majitelia ekologickejších áut s nízkymi emisiami často platia daň menej ako 100 eur, minister ich ubezpečil, že nebudú voči ostatným motoristom znevýhodnení.

Portál Automobilwoche informuje, že Nemci si budú môcť náklady za diaľničnú známku uplatniť ako zľavu z ročnej dane z motorového vozidla. Keďže nový systém bude platiť od 1. januára 2016, minister chce príslušný návrh zákona predložiť do parlamentu ešte pred letnou prestávkou.

Časopis Focus s odvolaním sa na ministerstvo dopravy uvádza, že plány hovoria aj o 10-dňovej známke za 10 eur a dvojmesačnej za 30 eur. Ministerstvo počíta s predajom celkovo 130 milióna známok ročne a len zahraniční vodiči majú takto zaplatiť 800 miliónov eur. Po odpočítaní manipulačných poplatkov vo výške asi tri eurá na každú známku tak na investície zostane zhruba 400 miliónov eur.

Dobrindtove plány narazili na odpor opozície, ktorá predpokladá, že v konečnom dôsledku nemeckí motoristi tak či onak zaplatia viac. Opoziční politici upozorňujú, že cesty ničia predovšetkým ťažké kamióny. Preto by sa mal skôr zamyslieť nad tým, ako zvýšiť ich príspevky na financovanie cestnej siete. Podľa denníka Die Welt niektorí navrhujú rozšírenie elektronického mýta pre kamióny aj na cesty nižších tried. Ďalší návrh hovorí o zvýšení poplatkov pri schvaľovaní prepravy ťažkých nákladov a hmotnosť by mala byť zohľadnená pri akomkoľvek poplatku.

Európsky komisár pre energetiku Günther Oettinger nedávno nadhodil aj jednotný poplatok pre celú úniu. Tento koncept považuje za lepší než spoplatnenie diaľnic pre cudzincov v Nemecku. Pred jeho zavedením však bude potrebné vyriešiť rozdelenie príjmov, nakoľko peniaze sa musia jednotlivým štátom vrátiť na investície do cestnej infraštruktúry.

Niektorí nemeckí politici zdôrazňujú, že ani tento systém nesmie dodatočne zvýšiť celkové zaťaženie motoristov. Podľa odborníkov však celoeurópske mýto, ktoré nezaťaží nemeckých vodičov, je úplne nereálne.

Nemecko spoplatní diaľnice známkami

Výber pre vás

Nemecko spoplatní diaľnice známkami

Súvisiace články

Nemecko zasypali návrhy na spoplatnenie ďalších ciest

Výber pre vás