Toyota a Nissan globálne zvolávajú vyše 6,5 milióna vozidiel, aby nahradili potenciálne nebezpečné vyvíjače tlaku <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/197960/airbagy-ktore-mozu-usmrtit-posadku-aj-u-nas">v airbagoch od spoločnosti Takata</a>.

Toyota oznámila, že po celom svete zvolá približne päť miliónov áut až 35 modelov vyrobených od marca 2003 do novembra 2007, okrem iného aj niektoré z najpredávanejších, ako sú Corolla či Vitz/Yaris. Zvolávacia akcia sa dotkne 1,36 milióna áut v Japonsku, 1,27 milióna v Európe, 637 000 v USA a 18 000 v Kanade, píše portál Automotive News Europe.

Najväčšia svetová automobilka vymení vyvíjače tlaku v bočnom airbagu vodiča za nové od dodávateľa Daicel. Náhradné diely pre bočný airbag predného spolujazdca musí dodať Takata, keďže kompatibilné vyvíjače od iného dodávateľa nie sú k dispozícii. Podľa hovorkyne Toyota nemá informácie o nehodách alebo zraneniach, ktoré by spôsobili chybné vyvíjače a zvolávaciu akciu spustili pre potreby interného vyšetrovania.

Okrem Toyoty vyhlásil zvolávaciu akciu pre rovnakú príčinu aj Nissan, ktorý zvolá približne 1,56 milióna vozidiel. Akcia sa dotýka 563 000 vozidiel v Európe, 326 000 v Severnej Amerike, 288 000 v Japonsku a 274 000 v Číne. Nissan neuviedol modely . Podľa hovorcu automobilky, dotknutých zákazníkov budú kontaktovať v júni.

Ďalšiu zvolávaciu akciu pripravuje aj Honda, tá však neuviedla modely ani regióny, v ktorých ju mieni vyhlásiť.

Vyšetrovacie orgány v USA a Kanade spájajú s chybnými airbagmi minimálne šesť smrteľných úrazov vo vozidlách Honda, z čoho päť sa stalo v USA a jeden v Malajzii. Ako informuje portál, airbagy mali podľa amerického senátora Billa Nelsona spôsobiť zranenia minimálne 105 osobám. Takata v súčasnosti čelí viacerým hromadným žalobám v USA a Kanade a okrem toho aj trestnému stíhaniu a vyšetrovaniu úradov v USA.

Problém spočíva v tom, že nesprávnym skladovaním mohla do airbagov preniknúť vlhkosť, ktorá poškodila vyvíjač tlaku. Airbag sa tak namiesto záchrany života môže zmeniť na smrtiacu zbraň, ktorá do okolia vymrští kovové a plastové šrapnely. Napríklad, v októbri zomrela pri nehode žena, ktorá mala na krku také rezné poranenia, že polícia mala spočiatku podozrenie na vraždu. Až do momentu, keď týždeň po udalosti dorazilo oznámenie o zvolávacej akcii týkajúce sa aj jej vozidla.

Riešenie problému je v nedohľadne. Pre nedostatky v evidencii v severoamerickej fabrike Takata, ktorá dodáva airbagy do celého sveta, nie je možné vypátrať, kam vlastne chybné diely putovali. Podľa výrobcu totiž mohli prekĺznuť evidenčným systémom už v roku 2000. A aby toho nebolo málo, Takata nezvláda pokrývať nápor žiadostí o nové diely, v dôsledku čoho sa opravy môžu naťahovať aj niekoľko mesiacov.

Toyota a Nissan zvolajú 6,5 mil. áut

Výber pre vás

Toyota a Nissan zvolajú 6,5 mil. áut

Súvisiace články

Najväčšie aféry za rok 2014

Automobilky zvolávali rekordný počet áut

Airbagy, ktoré môžu usmrtiť posádku aj u nás

Výber pre vás