Ak si niekto myslel, že kauza General Motors súvisiaca s <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/194451/gm-zvolava-takmer-1-4-miliona-aut">chybnými spínacími skrinkami</a>, ktoré si pri dopravných nehodách oficiálne <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/197722/obrovsky-sud-za-utajovane-chyby-aut">vyžiadali 27 obetí</a>, je pre tento rok jediná, mýlil sa. Automobilovým trhom v USA v poslednom období otriasajú rozsiahle zvolávacie akcie pre <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/197812/takata-v-centre-vysetrovania">chybné airbagy</a> od japonského výrobcu Takata, ktoré sa tento rok dotkli takmer 10 miliónov vozidiel.

Tieto airbagy totiž namiesto toho, aby pri nehodách zachraňovali životy, sa pre výrobnú chybu môžu zmeniť na smrtiacu zbraň, ktorá do okolia vymrští kovové a plastové šrapnely. Nateraz sa s chybou spájajú dve úmrtia, ktoré by sa za normálnych okolností skončili len pokrčenými plechmi. Dve ďalšie úmrtia sa vyšetrujú a polícia má podozrenie, že môžu súvisieť s airbagmi, píše portál Automotive News. Napríklad, v októbri zomrela pri nehode žena, ktorá mala na krku také rezné poranenia, že polícia mala spočiatku podozrenie na vraždu. Až do momentu, keď týždeň po udalosti dorazilo oznámenie o zvolávacej akcii týkajúce sa aj jej vozidla.

Najhorší na celej situácii je fakt, že riešenie problému je v nedohľadne. Pre nedostatky v evidencii v severoamerickej fabrike Takata, ktorá dodáva airbagy do celého sveta, nie je možné vypátrať, kam vlastne chybné diely putovali. Podľa výrobcu mohli prekĺznuť evidenčným systémom už v roku 2000 a navyše nevhodným skladovaním mohla do airbagov preniknúť vlhkosť, ktorá poškodila vyvíjač tlaku. A aby toho nebolo málo, Takata nezvláda pokrývať nápor žiadostí o nové diely, v dôsledku čoho sa opravy môžu naťahovať aj niekoľko mesiacov.

Keďže sa problém týka modelov viacerých automobilových značiek, ktoré sa predávajú aj u nás, oslovili sme ich slovenské zastúpenia. Ford ako jediný z oslovených automobiliek uviedol, že problém s airbagmi sa európskych vozidiel netýka.

Veľké ťažkosti má na americkom trhu najmä Honda. Podľa zástupcu Hondy Patrika Šolca sa airbagy Takaty montovali do vozidiel, ktoré sa u nás predávali zhruba pred desiatimi rokmi. Konkrétne ide o modely Civic, Jazz, Stream, CR-V z rokov 2001 až 2003 a o Accord z roku 2003. Honda sa snaží kontaktovať majiteľov, avšak vzhľadom na vek vozidla už nemusia byť ich databanky aktuálne. Doteraz importér identifikoval 552 vozidiel:

Civic Coupe (2001) – 4 ks Accord Sedan/Tourer (2003) – 85 ks Civic Sedan (2001 až 2003) – 68 ks Jazz (2002 až 2003) – 47 ks Stream (2001 až 2003) – 75 ks CR-V (2002 až 2003) – 273 ks

Ďalšou značkou je Nissan, ktorý však presné údaje o počte postihnutých vozidiel nemá, nakoľko vozidlá pre slovenský trh sa fakturovali cez materskú spoločnosť v Prahe. Podľa Andreja Baloga sa problém dotýka modelov Nissan Almera (N16), Pick-up (D22), Pathfinder (R50), Patrol (Y61), Terrano II (R20), Tino (V10) a X-Trail (T30). Autorizovaní predajcovia a servisy na uvedených modeloch overujú sériové čísla airbagov a v prípade potreby ich vymieňajú. Kontrola a výmena airbagu trvá približne 60 minút, dodal Balog.

V poradí treťou značkou je Mitsubishi, ktorá uznáva, že aj mimo USA jazdia vozidlá s chybnými airbagmi. Na našom území zatiaľ zvolávaciu kampaň nechystajú. „Podľa informácií, ktoré sme doposiaľ obdržali, v súčasnosti ešte stále prebieha proces identifikácie dotknutých airbagov Takata a zatiaľ nie sú známe jeho výsledky,“ povedala nám hovorkyňa Zuzana Kubíková. Ubezpečila nás, že akonáhle budú známe výsledky, Mitsubishi okamžite príjme zodpovedajúce opatrenia.

Oslovili sme aj slovenské zastúpenie BMW. Podľa PR manažéra Milana Stupku sa potenciálny problém s airbagmi na našom trhu týka výlučne vozidiel radu 3 z rokov 1999 až 2006 s označením E46. Nakoľko ide o starší model, ktorý si motoristi neraz dovezú zo zahraničia a zväčša nenavštevujú autorizované servisy, BMW nemá presné údaje o počte dotknutých áut evidovaných u nás. Stupka preto majiteľom dotknutých vozidiel odporúča, aby v prípade podozrenia kontaktovali ľubovoľného autorizovaného predajcu, ktorý podľa VIN čísla preverí, či auto je vybavené chybným airbagom. Po kladnej identifikácii airbag spolujazdca vymenia bezplatne, dovtedy, ak má vodič pochybnosti, môže používanie sedadla spolujazdca úplne obmedziť. Na záver dodáva, že značka výmenu airbagu realizuje ako preventívne opatrenie a doteraz v tejto súvislosti nezaznamenali žiadnu nehodu.

Problematické airbagy sa vyskytujú aj vo vozidlách Toyoty, i keď momentálne nie je možné určiť, či ide o výrobky spoločnosti Takata. Toyota u nás vyhlásila vyhlásila zvolávaciu akciu v apríli minulého roka. Týka sa výmeny náboja airbagu spolujazdca vo vozidlách vyrobených v rokoch 2000 až 2004, v rámci ktorej kontaktovala majiteľov doporučenými listami.

Podľa PR manažérky Petry Tomovej zatiaľ zvolali tieto vozidlá:

Avensis – 31 ks Avensis Verso – 25 ks Corolla – 419 ks Yaris – 914 ks Lexus SC430 – 2 ks

Akcia je stále otvorená, jej ukončenie nie je časovo obmedzené a pre zákazníka je výmena bezplatná. Vymieňajú aj airbagy na vozidlách individuálne dovezených do SR, ktoré sú evidované v európskej databáze predaných vozidiel. Majitelia áut dovezených z USA sa môžu informovať u výrobcu, či ich vozidlo spadá do tejto zvolávacej akcie, dodala Tomová.

V tejto súvislosti odporúčame majiteľom dotknutých modelov, aby kontaktovali autorizovaného predajcu, overili si pôvod airbagov a nechali ich vymeniť. Predajcovia majú zväčša kontakty na prvého, prípadne druhého majiteľa, nakoľko však ide o staršie vozidlá, mohlo dôjsť k zmene vlastníka niekoľkokrát. Je rozhodne lepšie kontaktovať autorizovaného dílera a technickú chybu tohto druhu nepodceňovať, nakoľko primárnou úlohou airbagu je životy zachraňovať, a nie ničiť.

Airbagy, ktoré môžu usmrtiť posádku aj u nás

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás

Airbagy, ktoré môžu usmrtiť posádku aj u nás

Súvisiace články

Opäť chybné airbagy

Obrovský súd za utajované chyby áut

Takata v centre vyšetrovania

Plus TV

Prvá jazda I Nová Alfa Romeo Junior a Jeep Grand Cherokee

Nový Auto Bild v predaji! Prináša tip na skvelú vychytávku pre vodičov a unikátne testy

Reset a teraz znovuzrodenie: Nová identita značky Jaguar v podobe, akú nečakáte!

Výber pre vás