Ani Dacia ani Citroën... Toto sú autá s najlacnejšou prevádzkou podľa reálnych majiteľov!

Autá s najlacnejšou prevádzkou podľa reálnych majiteľov

Autá s najlacnejšou prevádzkou podľa reálnych majiteľov: Tieto vám ušetria peniaze

Redakcia Auto Bild

Toyota Prius štvrtej generácie, zaradená do kategórie kompaktných rodinných vozidiel, sa v sumárnom hodnotení spokojnosti majiteľov umiestnila na 8. mieste s celkovým skóre 91,45 %. V kategórii zameranej na náklady a spotrebu dosiahla hodnotenie 89,50 %.

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 280 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s hybridným pohonom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 3,24 l/100 km na jednu nádrž, najvyššia 6,27 l/100 km na jednu nádrž a priemer sa pohybuje na úrovni 4,51 l/100 km.

Článok pokračuje na ďalšej strane.

Citroën C5 Aircross, ktorý patrí do triedy stredných a veľkých SUV, sa v sumárnom hodnotení spokojnosti majiteľov v ankete Driver Power umiestnil na 56. mieste s celkovým skóre 88,46 %. Skóre v kategórii Náklady a spotreba sa ustálilo na 89,77 %.

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 44 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s naftovým motorom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 4,9 l/100 km na jednu nádrž, najvyššia 8,2 l/100 km na jednu nádrž a priemer sa pohybuje na úrovni 6,42 l/100 km.

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 53 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s benzínovým motorom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 6,38 l/100 km na jednu nádrž, najvyššia 10,32 l/100 km na jednu nádrž a priemer sa pohybuje na úrovni 7,76 l/100 km.

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 5 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s hybridným pohonom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 2,14 l/100 km na jednu nádrž, najvyššia 7,46 l/100 km na jednu nádrž a priemer sa pohybuje na úrovni 5,65 l/100 km.

Honda Jazz tretej generácie, klasifikovaná ako supermini, sa v sumárnom hodnotení spokojnosti majiteľov v ankete Driver Power umiestnila na 32. mieste s celkovým skóre 90,02 % a dosiahla skóre v kategórii Náklady a spotreba na úrovni 90,43 %.

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 135 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s benzínovým motorom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 4,41 l/100 km na jednu nádrž, najvyššia 7,68 l/100 km na jednu nádrž a priemer sa pohybuje na úrovni 5,84 l/100 km.

Dacia Duster druhej generácie, radená v kategórii malých SUV, si v sumárnom hodnotení spokojnosti majiteľov v ankete Driver Power zabezpečila 4. miesto s celkovým skóre 91,75 %. Skóre v kategórii Náklady a spotreba sa zastavilo na 90,92 %.

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 88 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s naftovým motorom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 4,22 l/100 km na jednu nádrž, najvyššia 8,68 l/100 km na jednu nádrž a priemer sa pohybuje na úrovni 5,83 l/100 km.

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 285 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s benzínovým motorom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 5,23 l/100 km na jednu nádrž, najvyššia 11,93 l/100 km na jednu nádrž a priemer sa pohybuje na úrovni 7,52 l/100 km.

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 5 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s hybridným LPG pohonom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 2,71 l/100 km na jednu nádrž LPG, najvyššia 11,09 l/100 km na jednu nádrž a priemer sa pohybuje na úrovni 8,82 l LPG na 100 km.

Kia Soul tretej generácie, zaradená do kategórie malých SUV, sa v sumárnom hodnotení spokojnosti majiteľov v ankete Driver Power umiestnila na 18. mieste s celkovým skóre 90,80 %. V kategórii Náklady a spotreba dosiahla skóre 91,09 %.

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 59 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s elektrickým pohonom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 11,64 kWh/100 km na jedno nabitie, najvyššia 26,01 kWh/100 km a priemer sa pohybuje na úrovni 16,7 kWh/100 km.

Tesla Model 3 patrí do vyššej strednej triedy a v sumárnom hodnotení spokojnosti majiteľov v ankete Driver Power sa umiestnila na 22. priečke s celkovým skóre 90,71 %. Skóre kategórie Náklady a spotreba? Pekných 91,95 %!

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 536 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s elektrickým pohonom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 11,29 kWh/100 km na jedno nabitie, najvyššia 29,1 kWh/100 km a priemer sa pohybuje na úrovni 18,58 kWh/100 km.

Citroën C4 tretej generácie, ktorý patrí do kategórie kompaktných rodinných vozidiel, sa v sumárnom hodnotení spokojnosti majiteľov v ankete Driver Power umiestnil na prvom mieste s vynikajúcim celkovým skóre 93,39 %. Skóre v kategórii Náklady a spotreba bolo o niečo nižšie, 92,78 %.

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 45 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s naftovým motorom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 3,94 l/100 km na jednu nádrž, najvyššia 6,84 l/100 km na jednu nádrž a priemer sa pohybuje na úrovni 5,14 l/100 km.

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 48 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s benzínovým motorom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 5,37 l/100 km na jednu nádrž, najvyššia 9,46 l/100 km na jednu nádrž a priemer sa pohybuje na úrovni 6,83 l/100 km.

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 21 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s elektrickým pohonom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 13,26 kWh/100 km na jedno nabitie, najvyššia 22,32 kWh/100 km a priemer sa pohybuje na úrovni 18,73 kWh/100 km.

Hyundai Ioniq, kompaktný rodinný automobil, si v sumárnom hodnotení spokojnosti majiteľov v ankete Driver Power zabezpečil 11. pozíciu s celkovým skóre 91,19 % a v kategórii Náklady a spotreba sa pýši výsledkom 93,09 %.

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 159 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s hybridným pohonom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 3,22 l/100 km na jednu nádrž, najvyššia 6,56 l/100 km na jednu nádrž a priemer sa pohybuje na úrovni 4,80 l/100 km.

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 197 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s elektrickým pohonom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 10,7 kWh/100 km na jedno nabitie, najvyššia 20,17 kWh/100 km a priemer sa pohybuje na úrovni 14,33 kWh/100 km.

MG5 Electric, zaradený do kategórie kompaktných rodinných vozidiel, sa v sumárnom hodnotení spokojnosti majiteľov v ankete Driver Power umiestnil na 66. mieste s celkovým skóre 87,66 % a v rámci kategórie Náklady a spotreba zabodoval so skóre 93,24 %.

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 14 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s elektrickým pohonom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 17,22 kWh/100 km na jedno nabitie, najvyššia 22,68 kWh/100 km a priemer sa pohybuje na úrovni 19,6 kWh/100 km.

Polestar 2, klasifikovaný ako prémiové stredne veľké až veľké SUV, sa v sumárnom hodnotení spokojnosti majiteľov v ankete Driver Power umiestnil na 17. mieste s pôsobivým celkovým skóre 90,94 %. Pomohlo mu aj najvyššie skóre v kategórii Náklady a spotreba, kde sa spokojnosť majiteľov pohybovala na úrovni 94,54 %.

Portál Spritmonitor.de zozbieral údaje o 41 kusoch tohto modelu z reálnych ciest s elektrickým pohonom. Najnižšia spotreba, ktorú s ním majitelia dosiahli, bola 12,09 kWh/100 km na jedno nabitie, najvyššia 28,53 kWh/100 km a priemer sa pohybuje na úrovni 22,04 kWh/100 km.

Polestar 2 získal ďalšie víťazstvo ako najlepšie vozidlo z hľadiska prevádzkových nákladov, a to vďaka svojmu elektrickému charakteru. Napriek rastúcim účtom za elektrinu si udržiava náskok pred súpermi so spaľovacími motormi. Zabezpečuje si prvenstvo nielen v spotrebe paliva, ale nárokuje si aj druhé miesto v nákladoch na servis a <a target="_blank" rel="noopener" href="https://www.klik.sk/">poistenie</a>.

MG 5, ďalší elektromobil, je na druhom mieste kvôli vyšším nákladom na poistenie a servisným nákladom, ktorými sa umiestnil na šiestom mieste. 

Tretie miesto obsadil Hyundai Ioniq, ktorý vyniká v hospodárnosti, či už v elektrickej, alebo hybridnej verzii. Aj v nákladoch na poistenie sa Hyundai umiestnil na treťom mieste, ale v nákladoch na servis až na 22. mieste. Tesla Model 3, minuloročný víťaz, sa umiestnil na piatom mieste, o stupienok za celkovým víťazom ankety Driver Power 2023, Citroënom C4.

Ani Dacia ani Citroën... Toto sú autá s najlacnejšou prevádzkou podľa reálnych majiteľov!

Súvisiace články

Tušili ste, kam siaha história Škody? Toto je príbeh o jej počiatku

Slabina elektromobilov? Nemcom sa podarilo hacknúť Teslu

Hľadáte jazdenku s veľkým kufrom? Porovnali sme desiatky áut, pozor na tento detail!

Výber pre vás