Ibiza je najpopulárnejším modelom Seatu. Pri jej <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/195125/seat-ibiza-ma-tridsat-rokov">nedávnej tridsiatke</a> sa výrobca pochválil, že z predal už vyše päť miliónov kusov tohto automobilu. Obľúbený model si Španieli zvolili ako základ pre svoju prezentáciu na koncernovom stretnutí pri jazere Wörthersee. Pod označením Cupster tu svetu ukázali špeciálny <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/195420/seat-odrezal-ibize-strechu">dvojmiestny exemplár</a> úplne bez strechy.

Vozidlo na rakúskom slnku vyniklo a dôvodom bol nielen výrazný oranžový lak. Odrezaná strecha a skosená línia zatmavených okien boli hlavnými dôvodmi, pre ktoré tento roadster pútal množstvo očí. Nejde o nový recept, Škoda ho už minulý rok použila na type S2000 a teraz to zopakovala pri <a href="https://automoto.cas.sk/clanok/195431/skoda-citijet-citigo-bez-strechy">prototype Citijet</a>. Ibiza ho však predviedla v doteraz najextrémnejšej forme.

Špeciál siaha vďaka úprave priemerne urastenému mužovi len vyše pása, pričom po usadnutí mu čelné sklo ponúka len malú ochranu. Ponad okná vykúkajú škrupinové sedadlá s vyšitým označením na opierke. Sedačky sú pritom iba dve. Na rozdiel od ostatných konceptov s amputovanou strechou je táto štúdia dvojmiestna, vzadu je aerodynamicky tvarovaný tmavý plast prechádzajúci do decentného integrovaného krídla na veku batožinového priestoru,

Na obnaženú Ibizu bol počas konania zrazu zvedavý aj prezident koncernu Volkswagen, profesor Martin Winterkorn. Cupster si iba staticky prezrel a posadil sa do neho. No ak by chcel, môže na ňom aj odísť. Po technickej stránke ide totiž o klasickú verziu Cupra, ktorú poháňa motor 1.4 TSI s maximálnym výkonom 132 kW (180 k) s prevodovkou DSG. Prototyp zo Španielska je teda funkčný. V sériovej výrobe ho však určite neuvidíme, keďže vznikol len pre Wörthersee.

Obnažená Ibiza na rakúskom slnku

Výber pre vás

Obnažená Ibiza na rakúskom slnku

Súvisiace články

Seat odrezal Ibize strechu

Seat Ibiza má tridsať rokov

Výber pre vás