Od svojho opätovného spustenia v roku 2014 sa divízia Special Vehicle Operations podpísala pod viacero zaujímavých produktov koncernu Jaguar Land Rover. Jej logo nechýba ani na frankfurtskom autosalóne, kde prezentuje zástupcu terénnej časti rodiny. Ide o špičkovú verziu typu Discovery. Momentálne je to síce prototyp, no má byť veľmi blízko sériovky avizovanej na budúci rok.

Väčšinou tvorí vrchol modelového radu športové či luxusné vyhotovenie, ale v tomto prípade je scenár iný. Variant nesúci štítok SVX je totiž určený do terénu. Evidentné je to na prvý pohľad, SUV totiž okrem väčšej svetlej výšky (presnú hodnotu nepoznáme) disponuje rozšírenými blatníkmi vyplnenými dvadsaťpalcovými kolesami s pneumatikami Goodyear Wrangler do náročných podmienok.

Popri obutí má tento model špecifické aj nárazníky, ktoré majú väčšiu plochu ochranných plechov. Súčasťou toho predného je označenie i oko na ťažné lano. Rovnaký komponent nájdeme vzadu, kde mu sekunduje vstavaný navijak. Novinkou je prídavné LED osvetlenie na streche. Land Rover má navyše modifikovanú masku chladiča a početné oranžové prvky, ktoré nájdeme aj v interiéri. Túto farbu nesie prešívanie i malé X na odlišnom voliči prevodovky. Čalúnenie obsahuje symboly modelu.

Discovery SVX má pod kapotou klasiku známu z väčšiny silných modelov koncernu, prichádza teda s päťlitrovým mechanicky prepĺňaným osemvalcom. Motor však má nové naladenie. V tomto prípade dosahuje najvyšší výkon 386 kW (525 k) a krútiaci moment 625 Nm, ktorý spracúva automatická prevodovka s upraveným softvérom. Nejde o jedinú zmenu. SUV má tiež upravený systém Terrain Response 2 a môže sa pochváliť uzamykateľným diferenciálom uprostred i na zadnej náprave.

Discovery SVX: Do terénu s osemvalcom

Výber pre vás

Discovery SVX: Do terénu s osemvalcom

Súvisiace články

Land Rover Discovery ukázal odvážnu tvár

Land Rover Discovery: Ľahší o pol tony

Výber pre vás