Marek Pokrývka

Zastúpenie francúzskeho automobilového priemyslu bolo na veľtrhu v&nbsp;Ženeve vždy silné, k&nbsp;čomu prispieva geografická i&nbsp;jazyková blízkosť. Na tomto ročníku však má chýbať Citroën i&nbsp;Peugeot. Koncern PSA tam bude <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/vrchol-francuzskeho-luxusu-ds-automobiles-odhaluje-sedan-ds-9-ktory-ide-najma-proti-nemcom" target="_blank" rel="noopener">reprezentovať iba divízia DS Automobiles</a>. Renault si naopak <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/renault-ohlasil-svoje-zenevske-premiery-ukaze-aj-elektromobil-dcerskej-znacky-dacia" target="_blank" rel="noopener">pre výstavu prichystal slušnú nádielku</a>, verejnosti tam <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/renault-rozsiruje-svoje-portfolio-elektromobilov-rodiny-pridava-male-twingo" target="_blank" rel="noopener">okrem iného ukáže elektrické Twingo</a>. A&nbsp;tiež svoju omladenú vlajkovú loď.

Talisman absolvoval facelift, ktorý je na prvý pohľad ľahké prehliadnuť. Dizajnové zmeny boli decentné. Napríklad hlavné svetlomety zostali podľa všetkého nedotknuté, no teraz sú plne diódové vo všetkých modeloch. LED pásik slúžiaci na denný režim má mierne odlišný tvar. Maska chladiča dostala viac chrómu, čo platí aj pre prepracovaný predný nárazník.

Ani vzadu nedošlo k&nbsp;nejakým výrazným úpravám. Francúzi vymenili svetlá, ktoré dostali odlišnú grafiku a&nbsp;ich súčasťou je pochrómovaný pásik. Pribudla anténa označovaná za žraločiu plutvu. Obligátnou záležitosťou je oprášená paleta farieb karosérie a&nbsp;diskov kolies, ktoré majú priemer 17 až 19 palcov.

Zvnútra sa Talisman taktiež zmenil skôr v&nbsp;detailoch. Popri nových materiáloch dostal väčšie držiaky na poháre, bezrámové spätné zrkadlo, extra pochrómované dekory a&nbsp;upravený panel klimatizácie obsahujúci malé displeje zobrazujúce teplotu. S&nbsp;ním susedí modernejší infotainment Easy Link disponujúci 9,3-palcovou obrazovkou. Ďalší displej je pred vodičom, prístrojový panel je totiž digitálny.

Okrem lepšieho multimediálneho systému podporujúceho okrem iného rozhrania Android Auto a&nbsp;Apple CarPlay je vozidlo vybavené lepšími bezpečnostnými systémami a&nbsp;disponuje autonómnymi schopnosťami 2. úrovne. Jazdu v&nbsp;zápche alebo na diaľnici tak zvládne viac-menej samostatne.

Paleta motorov prešla rozšírením. K špičkovému&nbsp;prepĺňanému 1,8-litrovému agregátu TCe 225 slabšia benzínová verzia, ide o&nbsp;štvorvalec s&nbsp;objemom 1,3 litra a&nbsp;výkonom 118 kW (160 k). Obe pohonné jednotky sa kombinujú výhradne so sedemstupňovou dvojspojkou. Priaznivci nafty budú mať opäť na výber medzi dvomi agregátmi, pričom ten menší má manuálnu prevodovku.

Talisman si ponecháva dvojliter, ktorý ponúka s&nbsp;výkonom 118 kW (160 k) alebo 147 kW (200 k). O&nbsp;stupienok nižšie figuruje 1,7-litrový turbodiesel. Ten produkuje naďalej 110 kW (150 k), ale dostupný má byť aj v komótnom variante s&nbsp;maximom 88 kW (120 k). V&nbsp;aktuálnom portfóliu ho nenájdete. Ceny jednotlivých exemplárov zatiaľ nepoznáme, zmodernizovaná vlajková loď značky Renault má prísť do predaja v&nbsp;júni.

Renault Talisman absolvoval facelift: K špičkovému agregátu pribudla slabšia benzínová verzia

Výber pre vás

Renault Talisman absolvoval facelift: K špičkovému agregátu pribudla slabšia benzínová verzia

Súvisiace články

Renault rozširuje svoje portfólio elektromobilov: Do rodiny sa pridáva malé Twingo

Renault ohlásil svoje ženevské premiéry: Ukáže aj lacný elektromobil dcérskej značky Dacia

Renault modernizuje obľúbený typ Mégane: V modelovej palete pribudol plug-in hybrid

Výber pre vás