Spolu s oficiálnym začiatkom autosalóna v Tokiu sa na svete objavila novinka, ktorá sa takmer určite zaradí k najväčším hviezdam jeho aktuálneho ročníka. Ide o štúdiu športového kupé pokrsteného Mazda RX-Vision. Za týmto označením sa skrýva očakávaný signál, že automobilka z Hirošimy dáva ďalšiu šancu jedinečnému Wankelovmu motoru.

Prípravu tohto vozidla jeho autori <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/203837/mazda-naznacila-novy-koncept-kupe">potvrdili začiatkom mesiaca</a> a na internete sa dokonca objavili skeny z časopisu údajne <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/204162/je-toto-nova-mazda-pohanana-wankelom">zachytávajúce jeho vizáž</a>. No dnes vieme, že šlo len o prácu grafikov. Vo finále vyzerá koncept trochu inak: maličké svetlomety zasahujú diódovou linkou do kapoty, maska chladiča má výrazný pochrómovaný lem a odlišných je aj zopár ďalších detailov.

Základný tvar karosérie s dlhočiznou kapotou a kabínou posunutou vzadu sa však nezmenil, rovnako ako charakteristický tvar zadných svetiel. RX-Vision vďaka tomu jednoznačne dizajnovo nadväzuje na ikonický model RX-7. Štúdia má nekompromisné proporcie: pri rázvore 2 700 mm a pôdoryse 4 389 x 1 925 mm meria na výšku iba 1 160 milimetrov. Ide teda o poriadnu placku. Jej dynamický vzhľad dokresľujú čierne disky kolies s priemerom dvadsať palcov.

Interiér športového kupé je minimalistický. Nenájdete tu prakticky žiadne zbytočnosti a chýbajú napríklad aj výduchy klimatizácie, čo si Mazda môže pri koncepte bez problémov dovoliť. Vo vnútri dominuje veľká trojica ciferníkov na prístrojovej doske, volant s odsadenou obručou a kratučká radiaca páka. Na obrázkoch sú naznačené aj anatomické sedadlá s koženým čalúnením.

RX-Vision má pod prednou kapotou podľa očakávaní Wankelov motor. Ide o zatiaľ bližšie nešpecifikovaný agregát s označením SkyActiv-R, ktorý má poháňať zadné kolesá vozidla. V súvislosti s ním prednedávnom neoficiálne zdroje hovorili o elektrickom turbodúchadle a maximálnom výkone 331 kW (450 k). No pokojne môže ísť len o nepodložené špekulácie.

Wankel teda dostal od japonskej automobilky ďalšiu šancu na život. Samotní predstavitelia spoločnosti však priznávajú, že aktuálna forma pohonnej jednotky SkyActiv-R ešte nie je pripravená na sériovú výrobu. Dočkáme sa jej niekedy? Na jednoznačnú odpoveď je v súčasnosti priskoro, ale svojich fanúšikov by tým Mazda nepochybne veľmi potešila.

Mazda dáva Wankelovmu motoru ďalšiu šancu

Výber pre vás

Mazda dáva Wankelovmu motoru ďalšiu šancu

Súvisiace články

Mazda naznačila nový koncept kupé

Mazda predstavila štúdiu Koeru

Jazdená Mazda 6: Švih s rizikom korózie

Je toto nová Mazda poháňaná Wankelom?

Výber pre vás