Počas ostatnej dekády Dacia výrazne rástla z hľadiska predajných čísel a zároveň zásadne zmenila svoj nelichotivý imidž získaný v minulosti. V európskych reáliách sa stala rešpektovaným hráčom. Jedným z kľúčových prvkov v tomto procese bolo uvedenie typu Duster, ktorý sa teší popularite na mnohých trhoch. Svojho majiteľa si našlo už vyše milióna kusov tohto typu. Takmer osem rokov od premiéry však bol najvyšší čas na to, aby prišiel rad na plnohodnotného nástupcu.

Druhá generácia SUV bola vecou zákulisných šepotov už dlhší čas, na verejnosť o nej unikli rôzne informácie. Na ich základe <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/212054/dacia-duster-ii-nove-rumunske-suv-odhalene/">vznikla aj nejedna vizualizácia</a>. Počas dnešnej virtuálnej premiéry bola svieža forma vozidla predstavená a nakoniec sa od predchodcu líši menej, než sa čakalo.

Duster je síce postavený od podlahy, no svoju charakteristickú siluetu si prakticky stopercentne zachoval. Všetky základné tvary sú na svojom mieste. No blatníky sú ešte výraznejšie než doposiaľ, pričom na tých predných sa objavil detail z nelakovaného plastu. Ochranné brnenie v spodnej časti obsahuje podstatne väčšie strieborné plochy imitujúce ochranný plech.

Maska chladiča si zachovala svoj štýl a rovnako to je v prípade susediacich svetlometov. Celok je však natiahnutý viac do šírky. Susedí pritom s kapotou, ktorá má omnoho viac vyprofilovaný tvar. Spolu s decentnými diódovými linkami to dáva tvári SUV modernejší vzhľad. Najvýraznejším poznávacím znakom druhej generácie sú ale jednoznačne koncové svetlá, ktoré majú zaujímavý štvorcový tvar.

Na pilotných fotografiách pôsobí Duster pomerne atraktívne, k čomu prispieva oranžový lak Atacama či set 17-palcových diskov kolies. Zábery interiéru zatiaľ Dacia nezverejnila. Uvádza iba to, že čelné sklo je posunutú o 100 milimetrov vpred. Kabína má byť vďaka tomu priestrannejšia.

Technické aspekty rumunskej novinky zostávajú zatiaľ oficiálne zahalené tajomstvom, dozvedieť sa ich máme až počas živého odhalenia vo Frankfurte. Predpokladať môžeme nasadenie viacerých motorov z koncernu Renault-Nissan. Chýbať by nemal benzínový motor 1.2 TCe ani naftový 1.6 dCi, samozrejmosťou bude dostupnosť samočinnej prevodovky i pohonu AWD.

Dacia Duster: Druhá generácia predstavená

Výber pre vás

Dacia Duster: Druhá generácia predstavená

Súvisiace články

Test Dacia Duster: Oplatí sa toto lacné SUV?

Dacia Duster II: Nové rumunské SUV odhalené

Výber pre vás