Keď sa v roku 2007 predstavil vo Frankfurte koncept Citroën C-Cactus, vzbudil svojou nekonvenčnou karosériou množstvo rozporuplných reakcií. Časom sa však hladina ustálila a minulý rok pribudol v programe firmy už ako sériový model radu C4. Ako sa ukázalo, celkom dobrá voľba. Teraz, presne o osem rokov neskôr ide vodu čeriť ďalšia štúdia. Opäť je to Cactus, no tentoraz s označením M posúva hranice ešte ďalej.

Aktuálny koncept konštrukčne vychádza z rovnomenného sériového základu, je však inšpirovaný modelom Méhari, jednoduchým otvoreným automobilom, z prelomu 60-tych a 70-tych rokov, postaveným na báze typu 2CV. Podobne ako jeho historický vzor, aj on chce zaujať predovšetkým mladých ľudí, ktorých životným krédom je voľnosť, a ktorí sa vedia tešiť z každej voľnej chvíle strávenej v prírode, ideálne pri vode.

Cactus M preto ponúka otvorené nebo nad hlavou a kontakt s okolitým prostredím narúša len čelné sklo. Jeho sklon je pritom menej ostrý ako má sériový model, takže poskytuje ochranu pred vetrom aj dvojici vzadu sediacich cestujúcich. Náprotivkom mu je mohutný ochranný oblúk za zadnými sedadlami, ktorý však nemá len bezpečnostnú funkciu, ale spolu s rámom predného okna dovoľuje upevnenie napríklad dosky surfu.

Bezstarostným chvíľam vo voľnom čase je podriadené aj usporiadanie interiéru. Sedadlá preto majú poťah z látky, ktorá odoláva vode a kabína ma navyše v spodnej časti otvor, cez ktorý sa dá vypustiť voda, ktorá by sa prípadne zhromaždila na jej podlahe. V prípade nepriaznivého počasia slúži na ochranu interiéru špeciálna nafukovacia strecha. Tým však jej funkcie nekončia, ak nie je osadená na aute, možno ju použiť ako stan.

Citroën Cactus M: Voľnosť nadovšetko

Výber pre vás

Citroën Cactus M: Voľnosť nadovšetko

Súvisiace články

Posledný Citroën 2CV vyrobili pred štvrťstoročím

Citroën uvádza značku DS Performance

Citroën naznačil nový sedan pre Čínu

DS4 a DS4 Crossback: Bratia s novou tvárou

Najkrajšie „krabice“ sú autá z 80-tych rokov

Výber pre vás