Peugeot avizuje na tohtoročný domáci autosalón vo francúzskej metropole ostrejšiu verziu svojho úspešného kompaktu 308 druhej generácie, s prívlastkom GT. Jej špeciality budú dizajnové aj technické a dotknú sa tak hatchbacku ako aj kombi, s oboma typmi paliva a manuálnou aj automatickou prevodovkou.

Navonok sa žiadna extra dráma nekoná, pár koncoviek výfukov a štandardné osemnásťpalcové kolesá si ale predsa len všimnete. Obrázok interiéru prezrádza športovo tvarovaný volant, výraznejšie profilované čierne kožené sedadlá prešívané červenými stehmi, nejaké tie kontrastné nitky aj na palubovke a z priestoru pre nohy vodiča vykukujúce kovové pedále.

Tak hatchback, ako aj kombi, budú mať v tristo osmičke GT na výber buď benzínovú turbo jednašestku THP ladenú na 151 kW (205 k) alebo naftový dvojliter BlueHDI s najvyšším výkonom 132 kW (180 k). Pre benzín bude vyhradený šesťstupňový manuál, pre diesel sa ale chystá nový šesťstupňový automat EAT6, vyvíjaný v spolupráci s firmou Aisin.

Upravený má byť aj podvozok: okrem spomenutých štandardných osemnástok ho má pritvrdiť aj zníženie svetlej výšky vpredu o 7 a vzadu o 10 mm. Základ konštrukcie ostáva rovnaký: vpredu modifikované závesy typu MacPherson, vzadu polotuhá náprava s torzne pružnou priečkou. Podľa parametrov bŕzd sa nejakým extra športovaním neráta: predné kotúče majú priemer 330 mm, čo je síce dosť aj na hot hatch, ale o triedu menší a ľahší.

Napriek tomu, že spomínaný benzínový motor je o 5 koní silnejší než <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/193769/test-peugeot-208-gti-silny-hrac-silna-hracka">v menšej dvesto osmičke GTi</a>, koncern PSA sa rozhodol plánovanej tristo osmičke tretie písmenko tejto skratky neprideliť. Svojím spôsobom aj takto priznáva, že auto síce má byť zreteľne dynamicky okorenené, ale nie vyslovene športové.

Ak by sme to vzali veľmi optimisticky a verili červenej ozdôbke za znakmi GT na mreži chladiča, ktorá nápadne evokuje bodku na typickom červenom malom „i“, tak budeme dúfať, že sa aj Peugeot 308 časom možno dočká trojpísmenovej plakety, samozrejme, s adekvátnymi parametrami. Aspoň v podobe hatchbacku, aby mal aj v kompaktnej triede svoj „hot hatch“.

Peugeot avizuje ostrejší model 308 GT

Výber pre vás

Peugeot avizuje ostrejší model 308 GT

Súvisiace články

Test Peugeot 308 SW: Kombi nie je MPV

Automobilové ikony z Francúzska

Výber pre vás