Počas januárového autosalóne v Detroite <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/215160/ford-edge-facelift-a-spickova-verzia-st/">absolvoval debut inovovaný Ford Edge</a>. Výrobca mu dal do vienka prepracovanú vizáž i technickú stránku, ktorá prešla viacerými úpravami. Tie sa dotkli všetkých zážihových verzií dostupných v Spojených štátoch. V našich končinách je situácia diametrálne odlišná, benzín v ponuke nenájdete. Tomu sú prispôsobené aj špecifiká faceliftu.

Namiesto motorov prezentovaných v USA je pre Európu pripravená silnejšia nafta. Aktuálny vznetový motor 2.0 TDCi Duratorq nahradí vylepšený dvojliter s prívlastkom EcoBlue. Rovnako ako v minulosti bude v špičkovom vyhotovení využívať dve turbodúchadlá, namiesto maxima 154,5 kW (210 k) však ponúkne až 175 kW (238 k). Hodnotu krútiaceho momentu nepoznáme.

Okrem vrcholnej verzie dostane SUV aj turbodiesel s jedným slimákom určeným na prepĺňanie, ktorý bude dostupný v dvoch naladeniach. Dosahovať môže 110 kW (150 k) alebo 140 kW (190 k). V prvom prípade má byť motor spojený s osemstupňovým automatom a pohonom predných kolies, výkonnejší variant naopak dostane šesť manuálnych stupňov a systém 4x4. Model disponujúci bi-turbo motorom bude mať štandardne modernú samočinnú prevodovku i štvorkolku.

Po technickej stránke sa teda európsky model Edge má naďalej výrazne líšiť od toho amerického, no inak prinesie facelift známe zmeny. Rátať teda môžeme s modifikovaným dizajnom, odlišným centrálnym tunelom s otočným ovládačom radenia či rozšíreným vybavením. Predaj omladenej verzie sa spustí do konca roka, konkrétnejší termín známy nie je.

Ford Edge: Silnejšia nafta pre Európu

Výber pre vás

Ford Edge: Silnejšia nafta pre Európu

Súvisiace články

Ford Edge: Facelift a špičková verzia ST

Test Ford Edge: Splnený americký sen

Nový Ford Focus celkom bez maskovania

Výber pre vás