Ford Fiesta je v Európe dobre známy model. Z výrobných liniek americkej automobilky už od roku 1976 zišlo viac než 17 miliónov kusov malého agilného autíčka. Vozidlo, ktoré je na Európskom trhu dostupné už viac než štyri dekády, nedávno prišlo na svet v siedmej generácii, ktorá priniesla zmeny po stránke dizajnu i technológií.

Novinky prichádzajú aj v súvislosti s pohonným ústrojenstvom. Športovo ladená Fiesta ST totiž okrem agresívnejšieho vzhľadu či Recaro sedadiel s výrazným bočným vedením dostane aj úplne nový agregát - trojvalec EcoBoost so zdvihovým objemom 1,5 litra.

Prepĺňaný motor by mal byť naladený na 147 kW (200 k), pričom vďaka trojvalcovej koncepcii bude disponovať krútiacim momentom na úrovni 290 Nm. Sľubné údaje sa na ceste prejavia už pri zrýchlení - novinka na stovku vyšprintuje za 6,7 sekundy.

</strong></strong></p><p>Konštruktéri pritom samozrejme kládli dôraz aj na úspornú stránku motora. Ak vysoký výkon aktuálne nebude potrebný, agregát automaticky odpojí jeden valec od prívodu paliva. Ten sa pritom dokáže aktivovať v priebehu 14 milisekúnd. Vodič by si teda rozdiel nemal ani len všimnúť.

Z hľadiska jazdy poteší aj možnosť voľby jazdných režimov. K dispozícii bude Normal, Sport a Track. Rozdiel medzi nimi bude citeľný najmä na elektronických asistentoch, odozve plynového pedálu či volantu a koniec-koncov aj na ostrejšom zvuku pohonnej jednotky. O ten sa zaslúžia reproduktory v kombinácii s aktívnym ventilom umiestneným vo výfukovom potrubí.

Ford odhalil Fiestu ST: Dostáva trojvalec

Výber pre vás

Ford odhalil Fiestu ST: Dostáva trojvalec

Súvisiace články

Nová Fiesta si obliekla extrémne šaty

Ford Fiesta: Bestseller v novej generácii

Maličký Ford Fiesta: Drift vianočnou krajinkou

Výber pre vás