V segmente SUV zastáva <a href="https://autobild.cas.sk/clanok/195418/test-range-rover-evoque-nova-manzelka">Range Rover Evoque</a> pozíciu dizajnovej ikony. Tento model je však v ponuke už štvrtý rok a preto prišiel v Ženeve čas na premiéru jeho zmodernizovanej podoby. Dizajnéri stáli pred ťažkou úlohou: vdýchnuť vozidlu omladzovacou kúrou nový život a zároveň nepokaziť to, vďaka čomu vzbudilo počas svojho uvedenia rozruch.

Opatrnosť pri úpravách exteriéru je preto pochopiteľná. Karoséria automobilu sa v základných tvaroch vôbec nezmenila, modifikácie sa obmedzili len na detaily. Hlavnou novinkou je uvedenie adaptívnych LED reflektorov. Retuš sa však dotkla aj hmloviek, masky chladiča či zadných svetiel. V blatníkoch sú okrem toho ľahkozliatinové disky kolies s novým dizajnom.

Vo vnútri malého SUV sa objavili prepracované sedadlá, panely dverí a modernejší multimediálny systém s osempalcovým dotykovým displejom. Evoque dostal dvojicu kamier, aktívneho asistenta pre udržiavanie v jazdnom pruhu, systém sledujúci únavu vodiča či autonómnu brzdu.

Pod kapotu tohto typu uvádza Range Rover nový dvojlitrový turbodiesel z radu Ingenium. Celohliníkový motor spĺňa normu Euro 6 a v ponuke bude s dvomi naladeniami: 110 kW (150 k) alebo 132 kW (180 k). Pre slabšiu verziu uvádza automobilka priemernú spotrebu iba 4,2 l/100 km. V ponuke zostáva aj benzínový turbomotor s rovnakým zdvihovým objemom.

Evoque absolvoval omladzovaciu kúru

Výber pre vás

Evoque absolvoval omladzovaciu kúru

Súvisiace články

Čínsky Evoque naštval Land Rover

Range Rover ukázal najsilnejší Evoque

Test Range Rover Evoque: Nová manželka

Výber pre vás