Marek Pokrývka

V&nbsp;priebehu kariéry typu Veyron vzniklo z&nbsp;bývalého najrýchlejšieho auta na svete mnoho špeciálnych exemplárov, no väčšina sa vyznačovala akurát svojskými farbami a&nbsp;drobnými detailmi. Bugatti pri jeho nástupcovi stratégiu zmenilo. Chiron <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/bugatti-chiron-sport-rekord-neutoci" target="_blank" rel="noopener">už poslúžil okrem verzie Sport</a> či <a href="https://autobild.pluska.sk/zaujimavosti/bugatti-ma-110-rokov-chiron-ako-darcek" target="_blank" rel="noopener">auta oslavujúceho 110. narodeniny značky</a> aj ako <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/rekordne-bugatti-astronomicka-cena" target="_blank" rel="noopener">základ drsnejšieho modelu Divo</a> a rekordne drahého <a href="https://autobild.pluska.sk/novinky/bugatti-ukazalo-najdrahsie-auto-sveta" target="_blank" rel="noopener">unikátu La Voiture Noire</a>. Vo svojom ťažení francúzska firma aktuálne pokračuje.

Internetom začali nedávno kolovať zvesti, že pre podujatie Concours d’Elegance v&nbsp;americkom Pebble Beach si automobilka prichystala vozidlo s&nbsp;príchuťou histórie. Pripomínať malo kupé EB 110 SS. Tieto reči sa ukázali ako pravdivé, Bugatti totiž neustrážilo svoj klenot a&nbsp;jeho fotografie predčasne unikli do digitálnych sfér. Publikovala ich stránka <a href="https://www.carscoops.com/2019/08/this-is-bugattis-eb110-super-sport-hommage-coming-to-pebble-beach/" target="_blank" rel="noopener">Carscoops</a> odvolávajúca sa na svojho čitateľa.

Čerstvé dielo elitnej divízie koncernu VW nesie označenie Centodieci, čo v&nbsp;preklade z&nbsp;taliančiny znamená stodesať. Na minulosť však jasne odkazuje aj jeho dizajn. Oproti východiskovému typu Chiron má novinka omnoho menšiu masku chladiča a&nbsp;inak usporiadaný nárazník evokujúci superšport z&nbsp;90. rokov, pričom téma pokračuje okrúhlymi vstupmi vzduchu za bočnými oknami.

Nepriameho predka pripomínajú aj zadná časť. Obsahuje veľké pevné krídlo zastrešujúce viacero hranatých LED segmentov, ktoré naznačujú tvar chladiacich otvorov modelu EB 110 SS. Nižšie sa nachádza obrovský difúzor a&nbsp;dva páry vertikálne usporiadaných koncoviek výfuku. Je tu jasne vidieť dotyk 21. storočia, rovnako ako v&nbsp;prednej časti obsahujúcej tenké LED svetlá.

Bielo-čierne vozidlo prezentované na uniknutých fotografiách má tmavé sklá. Nemožno preto vylúčiť, že jeho interiér ešte nie je dokončený. Žiadne informácie nemáme ani o&nbsp;šestnásťvalcovej technike. Je však pravdepodobné, že bude kopírovať parametre východiskového typu Chiron. Pre cenu by to platiť nemalo. Bugatti Centodieci má stáť ťažké milióny, neoficiálne sa hovorí o&nbsp;sume 8 mil. v&nbsp;európskej mene. Francúzi chcú pritom údajne vyrobiť len 10 exemplárov tohto hyperšportu.

Bugatti neustrážilo svoj klenot: Centodieci odkazuje na minulosť a stáť má milióny

Výber pre vás

Bugatti neustrážilo svoj klenot: Centodieci odkazuje na minulosť a stáť má milióny

Súvisiace články

Bugatti ukázalo najdrahšie auto sveta

Myšlienka na sedan Bugatti stále žije

Bugatti Divo: Prvý havarovaný exemplár?

Do aukcie príde špičkové Bugatti EB110 SS

Bugatti má 110 rokov: Chiron ako darček

Výber pre vás