O týždeň uplynú dva roky od momentu, kedy opustilo výrobné pásy doteraz posledné BMW Z4. Roadster na svojho nástupcu stále čaká. Vozidlo vyvinuté v úzkej spolupráci so značkou Toyota sme počas minulého roka <a href="https://www.autobild.sk/clanok/214149/bmw-z4-je-spat-toto-su-prve-informacie/">spoznali vo forme konceptu</a>, v júni Mníchov <a href="https://www.autobild.sk/clanok/216090/bmw-z4-spickou-bude-variant-m40i/">ukázal maskovaný prototyp</a> a krátko na to sa na internete objavili <a href="https://www.autobild.sk/clanok/216126/vzhlad-noveho-bmw-z4-prezradil-patent/">materiály z registračného úradu</a>. Príbeh teraz pokračuje.

Na oficiálnu premiéru nemeckej novinky si síce ešte musíme počkať, napriek tomu môžeme o jej dizajne hovoriť už dnes. Sériová verzia sa totiž predvádza na uniknutých fotografiách. Ich pôvod nie je vzhľadom na vybielené pozadie jasný, no publikovalo ich fórum <a href="https://www.supramkv.com/threads/leaked-our-first-look-at-the-new-2019-bmw-z4-g29.1365/">Supra MkV</a> venujúce sa pokrvnému príbuznému Bavora. Tri zverejnené zábery prezrádzajú všetko dôležité.

Kým patentové obrázky zachytávali základný variant bez diskov kolies, teraz si môžeme obzrieť špičkový model M40i so všetkými detailmi. Po prvýkrát vidíme napríklad tvary športovejších nárazníkov, ktoré obsahujú dielce lakované čiernou. Tmavý rám dostali okrem toho ľadvinky masky chladiča, veľké ráfiky, dvojica hranatých výfukových koncoviek i ochranné oblúky za sedadlami.

Z hľadiska celkového dizajnu BMW Z4 napĺňa očakávania. Má dynamickú siluetu s dlhou prednou časťou a krátkym zadkom, aj keď oproti predchodcom sa zdá byť tento nepomer menší. Výrazným štylistickým prvkom sú bočné výduchy blatníkov i spojler integrovaný do veka batožinového priestoru. Susedí s tenkými diódovými svetlami, pričom LED technológiu nájdeme aj vpredu.

Na záberoch je čiastočne viditeľný aj interiér, konkrétne panely dverí a časť pomerne tenkých sedadiel. V predstavenej forme je kokpit čalúnený bledou kožou. Nič konkrétne fotografie neprezrádzajú, podľa obrázkov prototypov by sa však kabína mala tvarovo držať štúdie.

O priestore pod kapotou zatiaľ veľa nevieme. BMW oficiálne potvrdilo, že srdcom vrcholnej verzie M40i bude nový radový šesťvalec. Pravdepodobne pôjde o evolúciu známeho trojlitrového agregátu. Disponovať môže jedným alebo dvomi turbami, zákulisné zdroje spomínajú výkon 283 kW (385 k). Bližšie informácie by sme sa mali dozvedieť onedlho.

BMW Z4: Sériová verzia na fotografiách

Výber pre vás

BMW Z4: Sériová verzia na fotografiách

Súvisiace články

BMW Z4: Špičkou bude variant M40i

BMW Z4: Špičkou bude variant M40i

BMW Z4 je späť: Toto sú prvé informácie

Vzhľad nového BMW Z4 prezradil patent

Vzhľad nového BMW Z4 prezradil patent

Výber pre vás